Новости

Поиск c фильтрами

Вы здесь

Введите текст
Собственный поиск сервера Иркипедии не индексирует файлы PDF, DOC и т.п., а также картинки. Для поиска по файлам и картинкам пользуйтесь поиском Google по Иркипедии
Найдено результатов: 50

Мосты и паромы Иркутска // Берестенёв Р.Г. Фотообразы времени

Жанр материала: Отрывок из книги | Автор(ы): Берестенев Р. Г. | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2008 | Дата публикации: вторник, 7 февраля, 2012 - 16:38 | Дата последней редакции в Иркипедии: 26 марта 2015

Мосты в Иркутске

Мосты в Иркутске:  Глазковский ("Старый"),
Жанр материала: Термин (понятие) | Автор(ы): Авторский коллектив | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2012 | Дата публикации: понедельник, 2 января, 2012 - 15:07 | Дата последней редакции в Иркипедии: 29 марта 2015

Иркутская область в 1941 году. В зеркале прессы

Если завтра война… А она оказалась не завтра, а уже сегодня. Хотя год начался как продолжение 1940-го… Так же выполнялись и перевыполнялись нормы, досрочно отремонтированные трактора и сеял­ки выходили на поля все раньше.
Жанр материала: Хронология | Автор(ы): Авторский коллектив. Составитель Гольдфарб С. И. | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2007 | Дата публикации: четверг, 12 декабря, 2013 - 13:22 | Дата последней редакции в Иркипедии: 17 марта 2015

Иркутск, история. Город 1860-1880-х годов

Вступительное слово
Жанр материала: Статья | Автор(ы): Дыбовский Бенедикт | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2015 | Дата публикации: среда, 11 марта, 2015 - 17:30 | Дата последней редакции в Иркипедии: 02 апреля 2015

Иркутский пожар 1879 г. глазами английского путешественника

Ценным источником для истории городов Сибири часто служат записки иностранных путешественников, побывавших в этом крае. Иногда такие записки могут дать для историка дажеьбольше, чем сообщения его русских современников, так как иностранец тщательно отмечает все, показавшееся ему новым, в то время как местному жителю многие привычные для него явления могут показаться просто недостойными записи. Немало сведений можно извлечь из записок иностранных путешественников и для истории Иркутска.
Жанр материала: Отрывок науч. р. | Автор(ы): Дулов А. В. | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 1971 | Дата публикации: вторник, 28 июля, 2015 - 00:39 | Дата последней редакции в Иркипедии: 28 июля 2015

«Иркутская земля: яркий почерк светописцев. Фотообразы времени» // Берестенёв Р.Г. (2008)

Берестенев Рудольф Георгиевич — один из самых ярких людей, преданных фотоделу. Будучи старшим преподавателем кафедры телевидения, радиовещания и истории журналистики ИГУ, в Иркутске Рудольф Георгиеввич известен как создатель уникальной коллекции фотоаппаратов, кино-, видеокамер разных лет выпуска, которые он собирал больше чем полвека.
Жанр материала: Книга | Автор(ы): Берестенев Р. Г. | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2008 | Дата публикации: понедельник, 6 февраля, 2012 - 16:03 | Дата последней редакции в Иркипедии: 19 мая 2016

Финансирование и строительство Транссибирской магистрали // Винокуров М.А., Суходолов А.П. «Экономика Иркутской области» Т.3 (2002)

Главной транспортной артерией Иркутской области является Транссибирская железнодорожная магистраль. Эта осевая широтная железная дорога, общей протяженностью около 10 тыс. км, была по­строена на рубеже XIX-XX вв. Она соединила центральные районы России с богатейшими территориями Сибири и Дальнего Востока, обеспечила надежный выход к побережью Тихого океана. Трансси­бирская магистраль до сих пор служит своеобразным становым хреб­том, поддерживающим и обеспечивающим социально-экономическое развитие обширной территории на востоке России.
Жанр материала: Отрывок из книги | Автор(ы): Винокуров Михаил Алексеевич, Суходолов Александр Петрович | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2015 | Дата публикации: четверг, 21 мая, 2015 - 00:37 | Дата последней редакции в Иркипедии: 19 мая 2016

Трансконтинентальные магистрали и международные транзитные коридоры // Винокуров М.А., Суходолов А.П. Экономика Иркутской области

Россия занимает уникальное географическое положение и имеет разветвленную транспортную сеть. По ее территории могут пройти сухопутные трансконтинентальные магистрали, которые свяжут Ев­ропу с Центральной и Юго-Восточной Азией и даже с Северной Америкой.
Жанр материала: Отрывок из книги | Автор(ы): Винокуров Михаил Алексеевич, Суходолов Александр Петрович | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2002 | Дата публикации: воскресенье, 20 декабря, 2015 - 23:23 | Дата последней редакции в Иркипедии: 20 декабря 2015

Ленинский округ Иркутска — история застройки

Ленинский округ — административно-территориальная единица города Иркутска. Образован 3 ноября 1920 года. Территория округа составляет 10370 га, в том числе 90 га занимает территория парков.
Жанр материала: Статья | Автор(ы): Макотина Светлана, Пилипенко Анастасия | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2011 | Дата публикации: вторник, 10 апреля, 2012 - 16:46 | Дата последней редакции в Иркипедии: 26 марта 2015

Кругобайкальская железная дорога (КБЖД) // Винокуров М.А., Суходолов А.П. Экономика Иркутской области

Кругобайкальская железная дорога (КБЖД) являлась самым сложным участком Транссибирской магистрали. В ходе изысканий и проектирования, а также при сооружении дороги инженеры и строи­тели столкнулись с невиданными трудностями, не имевшими анало­гов в мировом железнодорожном строительстве.
Жанр материала: Отрывок из книги | Автор(ы): Винокуров Михаил Алексеевич, Суходолов Александр Петрович | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2002 | Дата публикации: четверг, 4 февраля, 2016 - 15:35 | Дата последней редакции в Иркипедии: 04 февраля 2016

Археологические памятники на территории Иркутской области

Работа выполнена в Институте географии СО РАН при поддержке Экологического фонда Иркутской области.
Жанр материала: Термин (понятие) | Автор(ы): Лямкин В. Ф., Соколова Л. П. | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2014 | Дата публикации: суббота, 24 мая, 2014 - 05:35 | Дата последней редакции в Иркипедии: 25 марта 2015

Подвесной мост в деревне Шаманка

Подвесной мост через реку Иркут в деревне Шаманка Шелеховского района — самый длинный мост из висячих в Иркутской области. Его длина — 244 м. Сдан в эксплуатацию в марте 2004.
Жанр материала: Термин (понятие) | Автор(ы): Авторский коллектив | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2011 | Дата публикации: пятница, 2 марта, 2012 - 15:05 | Дата последней редакции в Иркипедии: 07 апреля 2015

Железнодорожная станция Иркутск

С началом «железнодорожного» периода истории города власти уделяли много внимания железной дороге и прилагали усилия для того, чтобы Иркутск стал крупным железнодорожным центром.
Жанр материала: Статья | Автор(ы): Хобта А.В., Томилова Татьяна | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2015 | Дата публикации: вторник, 17 марта, 2015 - 11:00 | Дата последней редакции в Иркипедии: 29 декабря 2015

Автодорожная сеть. История // Винокуров М.А., Суходолов А.П. Экономика Иркутской области

Развитие дорожной сети в дореволюционной Сибири До середины XVIII в. основные грузоперевозки в Сибири осу­ществлялись исключительно по водным магистралям. Единственным надежным сухопутным путем, связывающим Московское государство с Зауральем, являлась дорога от Соликамска до Верхотурья.
Жанр материала: Отрывок из книги | Автор(ы): Винокуров Михаил Алексеевич, Суходолов Александр Петрович | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2002 | Дата публикации: четверг, 4 февраля, 2016 - 22:15 | Дата последней редакции в Иркипедии: 04 февраля 2016

Водный транспорт в Сибири и Иркутской губернии // Винокуров М.А., Суходолов А.П. Экономика Иркутской области

В бывшем СССР общая длина внутренних водных путей (реч­ных и озерных), которые могли быть освоены для судоходства, пре­вышала 520 тыс. км (почти в четыре раза больше длины железных дорог страны). Эксплуатировалось только 138 тыс. км (26% от воз­можного), и эта величина была вдвое больше суммарной длины всех судоходных путей США, Франции и Италии, вместе взятых.
Жанр материала: Отрывок из книги | Автор(ы): Винокуров Михаил Алексеевич, Суходолов Александр Петрович | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2002 | Дата публикации: четверг, 4 февраля, 2016 - 15:44 | Дата последней редакции в Иркипедии: 04 февраля 2016

Нансен об Иркутске и Байкале в 1915 году

Отрывок из книги великого норвежского путешественника Фритьофа Нансена с подробным описанием его путешествия по Сибири, предпринятом в начале ХХ века.
Жанр материала: Отрывок из книги | Автор(ы): Фритьоф Нансен | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 1915 | Дата публикации: четверг, 22 декабря, 2011 - 23:09 | Дата последней редакции в Иркипедии: 06 апреля 2015

«Известия Иркутской городской Думы», журнал

«Известия Иркутской городской Думы» — журнал, печатный орган Думы города Иркутска. Издавался с 1886 по 1913 с периодичностью два раза в месяц, тираж — 100 экземпляров, подписная цена — 4 рубля. "Известия Иркутской городской Думы": общие сведения 29 июля 1885 Иркутской городской Думе и управе было разрешено издавать «с дозволения предварительной цензуры» журнал.
Жанр материала: Термин (понятие) | Автор(ы): Михеева Р. Г. | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2011 | Дата публикации: вторник, 10 января, 2012 - 14:49 | Дата последней редакции в Иркипедии: 19 мая 2016

Туризм на Байкале и в байкальском регионе // Винокуров М.А., Суходолов А.П. «Экономика Иркутской области» (2004)

Современная индустрия туризма в Байкальском регионе базируется на имеющихся в его пределах уникальных рекреационных ресурсах. Обновляемая инфраструктура и высококачественное обслуживание позволяют создать конкурентоспособный на мировом рынке турпродукт. Сотни тысяч российских и десятки тысяч иностранных туристов ежегодно приезжают на Байкал. И этот поток неуклонно растет.
Жанр материала: Отрывок из книги | Автор(ы): Винокуров М. А. Суходолов А. П. | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2004 | Дата публикации: понедельник, 3 апреля, 2017 - 13:19 | Дата последней редакции в Иркипедии: 28 апреля 2017

Великий Сибирский железнодорожный путь до 1917

Во второй половине пятидесятых годов девятнадцатого столетия в российском обществе, и в первую очередь торговом, начинает высказываться почти фантастическая идея о строительстве Великого Сибирского железнодорожного пути, кото­рый соединил бы Европейскую сеть железных дорог России, доведённую до Урала, с Амуром, судоходной рекой Дальнего Востока.
Жанр материала: Термин (понятие) | Автор(ы): Составление Иркипедии. Авторы указаны | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2014 | Дата публикации: понедельник, 17 ноября, 2014 - 19:25 | Дата последней редакции в Иркипедии: 30 марта 2015

Пушечников, Александр Николаевич

Александр Николаевич Пушечников (31 октября 1850, г. Орёл, Российская империя – октябрь 1916, там же) — инженер путей сообщения. Родился в семье потомственного дворянина, отставного капитана Н.А. Пушечникова, участника Русско-турецкой войны 1853–1856. После окончания гимназии в 1871 А.Н. Пушечников подал документы в Петербургский институт инженеров путей сообщения, выдержал вступительные экзамены и был принят на учебу.
Жанр материала: Термин (понятие) | Автор(ы): Хобта А.В. | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2009 | Дата публикации: четверг, 12 июля, 2012 - 15:42 | Дата последней редакции в Иркипедии: 12 апреля 2019

История Байкала. Судоходство // Гольдфарб С.И. «Мир Байкала» (2010)

Глава из книги профессора С. И. Гольдфарба "Мир Байкала".  (К содержанию книги) История мореплавания на Байкале, вероятно, начинается с того момента, когда местные жители придумали, как им плавать по здешним рекам, когда стали осваивать береговые байкальские линии.  А Петр I решил, что Иркутск может послужить и морской славе России. 22 июня 1753 года правительствующий Сенат издал указ, в котором говорилось:
Жанр материала: Отрывок из книги | Автор(ы): Гольдфарб Станислав Иосифович | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2010 | Дата публикации: понедельник, 17 сентября, 2012 - 14:15 | Дата последней редакции в Иркипедии: 19 мая 2016

«Байкал», ледокол, история

Проект мирового масштаба
Жанр материала: Отрывок из книги | Автор(ы): Тиваненко А.В. | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 1993 | Дата публикации: суббота, 29 ноября, 2014 - 01:33 | Дата последней редакции в Иркипедии: 19 мая 2016

История Байкала. Пути сообщения на Байкале // Гольдфарб С.И. «Мир Байкала» (2010)

Глава из книги профессора С. И. Гольдфарба "Мир Байкала".  (К содержанию книги)
Жанр материала: Отрывок из книги | Автор(ы): Гольдфарб Станислав Иосифович | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2010 | Дата публикации: воскресенье, 22 января, 2012 - 00:05 | Дата последней редакции в Иркипедии: 19 мая 2016

«Байкал», ледокол, хрестоматия

Ввиду сложности постройки Кругобайкальской железной дороги Комитет по по­стройке Сибирской железной дороги на своём заседании 5 ноября 1895 г. принял окончательное решение заказать в Англии изготовление по аналогии с одним из аме­риканских паромов ледокола, подобного тому, какой действовал в то время на же­лезнодорожной переправе между Соединёнными Штатами Америки и Канадой че­рез озеро Эри.
Жанр материала: Отрывок из книги | Автор(ы): Составление Иркипедии. Авторы указаны | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2014 | Дата публикации: понедельник, 17 ноября, 2014 - 18:37 | Дата последней редакции в Иркипедии: 19 мая 2016

Бодайбо. Край на золоте и костях

Мы говорим "Бодайбо", подразумеваем "золото". В Бодайбо можно говорить с местным населением на любую тему — она все равно очень скоро упрется в тему бодайбинского золота. Здесь каждая из многочисленных артелей — это градообразующее предприятие.
Жанр материала: Статья | Автор(ы): Корк Берт | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2004 | Дата публикации: понедельник, 9 января, 2012 - 16:42 | Дата последней редакции в Иркипедии: 01 апреля 2015

«Письма из Восточной Сибири» // Кропоткин П. А. (1983)

Пётр Алексеевич Кропоткин (1842—1921)
Жанр материала: Книга | Автор(ы): Кропоткин Пётр Алексеевич | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 1983 | Дата публикации: суббота, 1 августа, 2015 - 23:01 | Дата последней редакции в Иркипедии: 19 мая 2016

Восточно-Сибирский филиал ФГУ «Российский Речной Регистр»

Восточно-Сибирский филиал ФГУ «Российский Речной Регистр» - является некоммерческой организацией, осуществляющей классификацию и освидетельствование судов внутреннего и смешанного (река-море) плавания в соответствии с федеральными законами. Директор филиала - Соломонов Сергей Владимирович.
Жанр материала: Термин (понятие) | Автор(ы): Авторский коллектив | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2014 | Дата публикации: вторник, 14 января, 2014 - 16:05 | Дата последней редакции в Иркипедии: 29 марта 2015

Кругобайкальская железная дорога (КБЖД)

Инженерный ландшафтно-архитектурный комплекс в зоне познавательного туризма Прибайкальского национального парка. Он занимает узкую прибрежную полосу юго-западного побережья озера Байкал от железнодорожной станции Култук до станции Порт Байкал.
Жанр материала: Термин (понятие) | Автор(ы): Составление Иркипедии. Авторы указаны | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2014 | Дата публикации: воскресенье, 20 апреля, 2014 - 20:10 | Дата последней редакции в Иркипедии: 27 марта 2015

Транссиб

Транссибирская железнодорожная магистраль (сокращенно Трансси́б, историческое название Великий Сибирский путь) — железная дорога через Евразию, соединяющая Москву и крупнейшие восточно-сибирские и дальневосточные промышленные города России. Длина магистрали 9288,2 км. Это самая длинная железная дорога в мире. Высшая точка пути — Яблоновый перевал (1019 м над уровнем моря)[1][2].
Жанр материала: Термин (понятие) | Автор(ы): Авторский коллектив | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2011 | Дата публикации: понедельник, 19 марта, 2012 - 16:50 | Дата последней редакции в Иркипедии: 27 марта 2015