Поиск c фильтрами

Вы здесь

Введите текст
Собственный поиск сервера Иркипедии не индексирует файлы PDF, DOC и т.п., а также картинки. Для поиска по файлам и картинкам пользуйтесь поиском Google по Иркипедии
Найдено результатов: 35

Транспорт Байкала. Навигация и судоходство // Галазий Г. И. Байкал в вопросах и ответах

Материал воспроизводит главу из книги академика Галазия Г. И. "Байкал в вопросах и ответах" (1989). Сквозная нумерация вопросов по книге сохранена.
Жанр материала: Отрывок из книги | Автор(ы): Галазий Григорий Иванович | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 1989 | Дата публикации: пятница, 20 июля, 2012 - 23:21 | Дата последней редакции в Иркипедии: 17 марта 2015

Транспорт Байкала. Железная дорога на Байкале // Галазий Г. И. Байкал в вопросах и ответах

Материал воспроизводит главу из книги академика Галазия Г. И. "Байкал в вопросах и ответах" (1989). Сквозная нумерация вопросов по книге сохранена.
Жанр материала: Отрывок из книги | Автор(ы): Галазий Григорий Иванович | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 1989 | Дата публикации: пятница, 20 июля, 2012 - 23:24 | Дата последней редакции в Иркипедии: 17 марта 2015

Энциклопедия Байкала на сайте Иркипедия

Байкал, озеро - базовая энциклопедическая статья-термин   Байкал, озеро. Аудио Байкал, озеро. Библиография Байкал, озеро. Видео       Байкал, озеро. Документы
Жанр материала: Каталог | Автор(ы): Авторский коллектив | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2014 | Дата публикации: пятница, 28 ноября, 2014 - 00:30 | Дата последней редакции в Иркипедии: 27 марта 2015

«Байкал в вопросах и ответах» // Г. И. Галазий (1987)

Галазий Г. И. Байкал в вопросах и ответах / Г. И. Галазий. – Иркутск : Вост.-Сиб. кн. изд-во, 1987. – 383 с.
Жанр материала: Книга | Автор(ы): Галазий Григорий Иванович | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 1987 | Дата публикации: среда, 13 августа, 2014 - 18:10 | Дата последней редакции в Иркипедии: 19 мая 2016

Судоходство в бассейне Лены // Винокуров М.А., Суходолов А.П. Экономика Иркутской области

Общие сведения. Ленский бассейн является одним из самых крупных речных бассейнов страны. Он охватывает площадь в 2,4 млн км2. Длина всех его водных путей превышает 18 тыс. км, из них 8,5 тыс. км судоходны. Навигация длится около 5 мес. Основная река бассейна — Лена берет начало в 7-8 км от Байкала, на северо-западном склоне Байкальского хребта, северо-за­паднее о. Ольхон, на высоте 1470 м над уровнем моря.
Жанр материала: Отрывок из книги | Автор(ы): Винокуров Михаил Алексеевич, Суходолов Александр Петрович | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2002 | Дата публикации: четверг, 4 февраля, 2016 - 21:54 | Дата последней редакции в Иркипедии: 04 февраля 2016

Судоходство в бассейне Ангары // Винокуров М.А., Суходолов А.П. Экономика Иркутской области

Ангара отличается очень высокой стабильностью водного стока, мало подверженного сезонным колебаниям. Она является источни­ком дешевой электроэнергии и используется для судоходства. Ее об­щая протяженность 1779 км, в том числе в пределах Иркутской обла­сти — 1107 км.
Жанр материала: Отрывок из книги | Автор(ы): Винокуров Михаил Алексеевич, Суходолов Александр Петрович | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2002 | Дата публикации: четверг, 4 февраля, 2016 - 16:09 | Дата последней редакции в Иркипедии: 04 февраля 2016

Судоходство, антропогенное влияние на Байкал

Внутренний водный транспорт, представленный плавучими средствами на оз. Байкал и его крупных притоках, таких как реки Селенга, Баргузин, Верхняя Ангара, оказывает определенное воздействие на экосистему озера. Но оно значительно ниже, чем влияние промышленных отраслей хозяйства.
Жанр материала: Термин (понятие) | Автор(ы): Составление Иркипедии. Авторы указаны | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2014 | Дата публикации: среда, 9 апреля, 2014 - 21:57 | Дата последней редакции в Иркипедии: 27 марта 2015

Транспорт. Навигация на Байкало-Амурском водном пути // Карнышев А .Д. Байкал таинственный...

Жанр материала: Отрывок из книги | Автор(ы): Карнышев А. Д. | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2010 | Дата публикации: вторник, 24 июля, 2012 - 10:10 | Дата последней редакции в Иркипедии: 17 марта 2015

Судоходство в бассейне Байкала // Винокуров М.А., Суходолов А.П. Экономика Иркутской области

Освоение бассейна
Жанр материала: Отрывок из книги | Автор(ы): Винокуров Михаил Алексеевич, Суходолов Александр Петрович | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2002 | Дата публикации: четверг, 4 февраля, 2016 - 16:23 | Дата последней редакции в Иркипедии: 04 февраля 2016

Транспорт и транспортные сети Байкальского региона (Атлас 2009 г.)

Удаленность Байкальского региона от главных экономических центров страны и мира и необходимость преодоления больших расстояний обусловили повышенную роль транспорта. Речь идет, прежде всего, о магистральном железнодорожном транспорте, обеспечивающем почти все дальние и сверхдальние перевозки транзитных и собственных грузов, а также значительную часть внутрирегиональных грузовых и пассажирских перевозок.
Жанр материала: Картография | Автор(ы): Авторский коллектив ИГ СО РАН под ред. Сысоева Н. М., Безрукова Л. А. | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2009 | Дата публикации: понедельник, 4 июня, 2012 - 11:05 | Дата последней редакции в Иркипедии: 17 марта 2015

История Байкала. Судоходство // Гольдфарб С.И. «Мир Байкала» (2010)

Глава из книги профессора С. И. Гольдфарба "Мир Байкала".  (К содержанию книги) История мореплавания на Байкале, вероятно, начинается с того момента, когда местные жители придумали, как им плавать по здешним рекам, когда стали осваивать береговые байкальские линии.  А Петр I решил, что Иркутск может послужить и морской славе России. 22 июня 1753 года правительствующий Сенат издал указ, в котором говорилось:
Жанр материала: Отрывок из книги | Автор(ы): Гольдфарб Станислав Иосифович | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2010 | Дата публикации: понедельник, 17 сентября, 2012 - 14:15 | Дата последней редакции в Иркипедии: 19 мая 2016

Водный транспорт Иркутской области

Водный транспорт Иркутской области характеризуется наличием широко разветвленной  речной сети. В пределах Иркутской области она представлена бассейнами трех рек — Ангары, Лены и нижней Тунгуски, а также акваторией озера Байкал и некоторыми питающими его реками. Службами пути внутреннего водного транспорта общего пользования обслуживается 8,0 тыс. километров внутренних судоходных путей.
Жанр материала: Термин (понятие) | Автор(ы): Авторский коллектив | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2013 | Дата публикации: пятница, 8 ноября, 2013 - 16:30 | Дата последней редакции в Иркипедии: 29 декабря 2015

Речной транспорт // «Историческая энциклопедия Сибири» (2009)

РЕЧНОЙ ТРАНСПОРТ, транспорт, осуществляю­щий перевозки пассажиров и грузов по естественным (реки, озера) и искусственным (каналы, водохранилища) водным путям.
Жанр материала: Др. энциклопедии | Автор(ы): Составление Иркипедии. Авторы указаны | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2009 | Дата публикации: понедельник, 7 сентября, 2015 - 13:59 | Дата последней редакции в Иркипедии: 19 мая 2016

Киренский район водных путей ФГУ «Ленское государственное бассейновое управление водных путей и судоходства»

Киренский район водных путей ФГУ «Ленское государственное бассейновое управление водных путей и судоходства»
Жанр материала: Термин (понятие) | Автор(ы): Авторский коллектив | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2014 | Дата публикации: понедельник, 13 января, 2014 - 16:43 | Дата последней редакции в Иркипедии: 03 апреля 2015

Водный транспорт в Сибири и Иркутской губернии // Винокуров М.А., Суходолов А.П. Экономика Иркутской области

В бывшем СССР общая длина внутренних водных путей (реч­ных и озерных), которые могли быть освоены для судоходства, пре­вышала 520 тыс. км (почти в четыре раза больше длины железных дорог страны). Эксплуатировалось только 138 тыс. км (26% от воз­можного), и эта величина была вдвое больше суммарной длины всех судоходных путей США, Франции и Италии, вместе взятых.
Жанр материала: Отрывок из книги | Автор(ы): Винокуров Михаил Алексеевич, Суходолов Александр Петрович | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2002 | Дата публикации: четверг, 4 февраля, 2016 - 15:44 | Дата последней редакции в Иркипедии: 04 февраля 2016

Роль, перспективы и условия работы транспорта Восточной Сибири (1947)

Конференция по изучению производительных сил Иркутской области, 1947 год. Доклад академика В.Н. Образцова. Развитие производительных сил Восточной Сибири основано на сталинской идее движения нашей промышленности на Восток. В её техническом выполнении нашему транспорту принадлежит выдающаяся роль.
Жанр материала: Документ | Автор(ы): Образцов В. Н. | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 1947 | Дата публикации: четверг, 10 октября, 2013 - 19:57 | Дата последней редакции в Иркипедии: 29 марта 2015

Речная сеть и природные условия судоходства в Иркутской области // Винокуров М.А., Суходолов А.П. Экономика Иркутской области

В пределах Иркутской области речная сеть представлена бассей­нами трех крупных и многоводных рек — Ангары, Лены и Нижней Тунгуски (табл. 32.3). Кроме того, для судоходных целей могут ис­пользоваться акватория оз. Байкал и наиболее крупные питающие его реки (Селенга и некоторые ее притоки, Баргузин, Верхняя Ангара). Общая длина всех водных путей, которые в пределах Иркутс­кой области могут использоваться для судоходства, оценивается в 6-8 тыс. км, эксплуатируется — 4,8 тыс. км.
Жанр материала: Отрывок из книги | Автор(ы): Винокуров Михаил Алексеевич, Суходолов Александр Петрович | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2002 | Дата публикации: четверг, 4 февраля, 2016 - 16:07 | Дата последней редакции в Иркипедии: 04 февраля 2016

История Байкала. Пути сообщения на Байкале // Гольдфарб С.И. «Мир Байкала» (2010)

Глава из книги профессора С. И. Гольдфарба "Мир Байкала".  (К содержанию книги)
Жанр материала: Отрывок из книги | Автор(ы): Гольдфарб Станислав Иосифович | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2010 | Дата публикации: воскресенье, 22 января, 2012 - 00:05 | Дата последней редакции в Иркипедии: 19 мая 2016

Исследования Байкала. История // Гольдфарб С.И. «Мир Байкала» (2010)

Глава из книги профессора С. И. Гольдфарба "Мир Байкала".  (К содержанию книги) Байкал и прилегающие к нему земли являлись не только территориями освоения, но и представляли огромный интерес для изучения. Отсюда начинались все стратегические пути на восток. Здесь пересекались интересы могущественных империй России и Китая.
Жанр материала: Отрывок из книги | Автор(ы): Гольдфарб Станислав Иосифович | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2010 | Дата публикации: суббота, 21 января, 2012 - 23:29 | Дата последней редакции в Иркипедии: 19 мая 2016

Исследования Байкала. История // Гольдфарб С.И. «Мир Байкала» (2010)

Глава из книги профессора С. И. Гольдфарба "Мир Байкала".  (К содержанию книги) Байкал и прилегающие к нему земли являлись не только территориями освоения, но и представляли огромный интерес для изучения. Отсюда начинались все стратегические пути на восток. Здесь пересекались интересы могущественных империй России и Китая.
Жанр материала: Отрывок из книги | Автор(ы): Гольдфарб Станислав Иосифович | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2015 | Дата публикации: пятница, 5 июня, 2015 - 16:21 | Дата последней редакции в Иркипедии: 19 мая 2016

«Ангара», ледокол

«Ангара» — паровой ледокол российского и советского флотов, ныне корабль-музей. Старейший из сохранившихся ледоколов в мире. Один из пяти — дореволюционной постройки. Стал музеем 5 ноября 1990, заняв пoчетнoе мeстo у специального пирса в микрорайоне Солнечный города Иркутска.
Жанр материала: Термин (понятие) | Автор(ы): Авторский коллектив | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2012 | Дата публикации: вторник, 14 февраля, 2012 - 14:04 | Дата последней редакции в Иркипедии: 19 мая 2016

Иркутское адмиралтейство

Иркутское адмиралтейство — центр военного кораблестроения (сначала на реке Иде, позже — на Ангаре), основанный в XVIII. Включало в себя верфи, мастерские, склады для строительства, снаряжения и ремонта военных кораблей. Основано в 1754, упразднено в 1839.
Жанр материала: Термин (понятие) | Автор(ы): Авторский коллектив | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2011 | Дата публикации: вторник, 31 января, 2012 - 19:32 | Дата последней редакции в Иркипедии: 27 марта 2015

Хаминов, Иван Степанович

Иван Степанович Хаминов (2 июля 1817, г. Сольвычегодск Вологодской губернии, Российская империя – 8 апреля 1884, г. Иркутск, Российская империя) — иркутский купец 1-й гильдии, городской голова (1859–1864, 1868-–1870), коммерции советник, потомственный почётный гражданин (1863), почётный гражданин Иркутска (1883), тайный советник (1882), меценат. Гласный Иркутской городской думы (28 ноября 1872, 1876 – 1880).
Жанр материала: Научная работа | Автор(ы): Гаврилова Наталья Игоревна | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 1997 | Дата публикации: воскресенье, 25 ноября, 2012 - 21:20 | Дата последней редакции в Иркипедии: 29 июля 2019

Водные пути (внутренние) // «Сибирская советская энциклопедия» (1929)

Водные пути (внутренние) В Сиб., бедной путями сообщения вообще, В. п. имелии будут иметь чрезвычайно важное знач. Все прошлое Сиб.: ее завоевание, колонизация, развитие пром-сти, торговли, с. х-ва, тесно связано с сиб. реками, обширнейшая сеть к-рых покрывает всю ее территорию.
Жанр материала: Др. энциклопедии | Автор(ы): Мешков Г. | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 1929 | Дата публикации: вторник, 11 ноября, 2014 - 13:13 | Дата последней редакции в Иркипедии: 19 мая 2016

Пароходство на Байкале до 1917

Хроникальные источники, дошедшие до наших времён, свидетельствуют, что русские впервые появились на Байкале летом 1643 г., когда отряд русских землепроходцев во главе с пятидесятником Курбатом Ивановым вышел на берег Байкала в районе острова Ольхон.
Жанр материала: Термин (понятие) | Автор(ы): Составление Иркипедии. Авторы указаны | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2014 | Дата публикации: понедельник, 17 ноября, 2014 - 18:29 | Дата последней редакции в Иркипедии: 30 марта 2015

Лена, река // «Сибирская советская энциклопедия» (1929)

Лена — река, берет начало в Прибайкальских горах, в 30 км от Байкала с т. наз. Березовой горы и впадает в м. Лаптевых. По дл. (ок. 4.500 км) и площади бассейна (ок. 2.385 тыс. км2) Л. является одной из величайших рек земного шара. От истоков до Березовки (ок. 2.000 км) Л. протекает по территории Вост.-Сиб. края, далее на территории Якут. Респ. (ок. 2.500 км). Л. имеет много притоков, из к-рых наиб.
Жанр материала: Др. энциклопедии | Автор(ы): Молодых И. и Борисов П. | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 1929 | Дата публикации: среда, 19 ноября, 2014 - 14:15 | Дата последней редакции в Иркипедии: 19 мая 2016

Иркутск, история. Развитие судоходства

Первичный вид кораблей и лодок на ангарских и байкальских водах притупил наше восприятие и сделался обыденным. Современники не задумываются о длинном историческом пути, пройденном до этой привычной обыденности, о глубоких корнях и особых традициях местного судоходства, насчитывающего более чем три сотни лет. Так как же начиналось казенное судоходство в Иркутске?
Жанр материала: Статья | Автор(ы): Шободоев Е. Б., Елизарова Людмила | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2015 | Дата публикации: среда, 11 марта, 2015 - 16:12 | Дата последней редакции в Иркипедии: 02 апреля 2015

Торговля и промышленность в Иркутске до 1917 г. // «Иркутск в панораме веков» (2004)

Определившаяся еще на рубеже XIХ в. торгово-распределительная специализация Иркутска оставалась неизменной вплоть до начала ХХ в. В торговых операциях самого разного уровня — от оптовых поставок до мелочной торговли — была занята большая часть иркутян различной социальной принадлежности. «Торговля и нажива, — отмечал в 1827 г.
Жанр материала: Отрывок из книги | Автор(ы): Шахеров Вадим Петрович | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2003 | Дата публикации: пятница, 6 января, 2012 - 21:37 | Дата последней редакции в Иркипедии: 19 мая 2016

2007. Октябрь

Летопись Ходия
Жанр материала: Хронология | Автор(ы): Ходий В. В., Колмаков Ю. П. | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2016 | Дата публикации: четверг, 4 февраля, 2016 - 18:37 | Дата последней редакции в Иркипедии: 28 мая 2016

Листвянка

Листвянка   (Лиственичное) — поселок.  Назван по обилию здесь лиственницы и лиственничной рощи. В литературе из­вестен со времен путешественника И. Г. Георги (1772—1773 гг.), тогда здесь было только зимовье и почтовая станция. С разви­тием судоходства на Байкале рос и поселок. Через Байкал от Листвянки до Посольска и дальше в Кяхту продавали за грани­цу меха, кожу, сукно, железо. В Россию ввозились шелк, бархат, чай, сахар.
Жанр материала: Термин (понятие) | Автор(ы): Составление Иркипедии. Авторы указаны | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2014 | Дата публикации: воскресенье, 20 апреля, 2014 - 20:10 | Дата последней редакции в Иркипедии: 27 марта 2015