Черемховский машзавод

Черемховский машиновстроительный завод (сокращенное наименование: ООО "Машзавод") - в прошлом "Черемховский машиностроительный завод им. К.Маркса" Министерство тяжелого и транспортного машиностроения СССР - на сегодняшний день является одним из самых крупных машиностроительных заводов Сибирского федерального округа. Генеральный директор - Лобачев Александр Алексеевич

Общая характеристика

ООО "Черемховгидромаш" имеет 60-летний опыт изготовления машиностроительной продукции для нефтехимического и нефтегазового комплекса России, предприятий золото и алмазодобывающей промышленности, горно-обогатительных комбинатов, предприятий стройиндустрии и энергетики. Насосная продукция и аппараты с маркой нашего завода работают в 28 странах мира. Широкая номенклатура и большой технический потенциал, опыт и малые сроки при освоении новой продукции, а так же высокая квалификация специалистов позволяет нам оперативно реагировать на запросы потребителей, расширять рынок сбыта, создавать востребованный товар.

Черемховский машиностроительный завод имеет мощную производственную базу, в ее состав входит: котельно-сварочное, механосборочное, литейное и кузнечно-термическое производства, где изготавливаются шахтное оборудование, шламовые насосы, гидромониторы, различные металлоконструкции, запасные части к насосам и многое другое. Высочайший уровень качества изделий обеспечивается строгим соблюдением требований к продукции для опасных производств и высоким профессионализмом персонала, способного изготовить продукцию различной степени сложности. Конструкторский и технологический отделы располагают высококвалифицированными специалистами, которые смогут воплотить любые Ваши планы, проекты и чертежи в готовые изделия. 

История

Летом 1901 года нижнеудинский первой гильдии купец Щелкунов восточнее станции Черемхово развернул большое строительство. Для добычи угля впервые в шахтах стали использовать рельсовые пути,стрелки, поворотные круги и 30-пудовые вагонетки; паровые, а затем и электрические углеподъемы. Между эстокадой, где уголь погружался в вагоны, и стволом шахты ,где его добывали, курсировал единственный рудничный электровоз. 

Для ремонта оборудования своих и соседних копей в июне 1902 года Щелкунов открывает  механические   мастерские.   В них было два цеха: кузнечный (два  горна) и токарно-слесарный (восемь рабочих мест). 

Ремонтировались вагонетки, шахтные насосы, локомобили и пароподъемники. Работало 30 человек. 

В июне 1912 года Щелкунов преобразовал свои рудоремонтные мастерские в механический завод. На деловом бланке фирмы с рекламной целью перечислялось: «…чугунное и медное литье, всевозможный ремонт, выполнение заказов по чертежам.» Работали  цеха: чугунно-медно-литейный, токарный ,кузнечный, слесарный и столярный. 

В октябре 1941 года из Ставрополья Луганской области был эвакуирован завод им. К. Маркса. В ноябре вагоны со станками прибыли в город Черемхово на платформу механического завода. 

5 декабря 1941 года начался монтаж прибывшего оборудования и уже в январе 1942 года завод стал выпускать  продукцию  для фронта. Одновременно продолжались капитальные работы по увеличению производственной площади цехов и установке нового оборудования. С 1942 по 1946 гг. установлено 120 единиц, из них 54 станка сделаны на месте. 

С переходом в 1946 году в систему Министерства строительства топливных предприятий СССР коллективу завода вновь пришлось перестраиваться и осваивать выпуск кирпичедетальных агрегатов, рейсмусовых станков, дробилок, прессов, растворомешалок. Усовершенствовались ранее выпускаемые изделия. 

С 1949-1955годы завод входил  в систему Главстроймеханизации Министерства угольной промышленности СССР. 

С 1955-1957 годы Союзный машиностроительный завод имени Карла Маркса входил в Главшахтостроймаш Министерства строительства топливных предприятий угольной промышленности СССР. 

С 1957-1993 годы Черемховский машиностроительный завод имени Карла Маркса входил в состав  Министерства тяжелого, энергетического и транспортного машиностроения. 

В 1998 году согласно Постановления правительства завод переходит в новую форму собственности -  ЗАО «Черемховский машиностроительный завод». 

В 2006 году образовано ООО «Черемховгидромаш»

В 2011 года образовано ООО «Машзавод»

Продукция

Производство насосов типа: ППН, АТН, НСВА, ГрА, ВШН, Ш-с,З, Ш, ЭЦВ.

• артезианских турбинных АТН8-1 - предназначены для подачи воды с общей минерализацией не более 2 г/л, рН от 6,5 до 9,5, с тем-рой до 35 Гр.С., с содержанием хлорида не более 350 мг/л, сульфатов не более 500 мг/л, сероводорода не более 1,5 мг/л, твердых механичесих примесей не более 0,5% по массе.  Насосная установка состоит из насоса, водоподъемного трубопровода с трансмиссионным валом и вертикального эл.двигателя. Подшипники насоса и трубопровода смазываются перекачиваемой водой.
• агрегаты электронасосные центробежные скважинные для воды ЭЦВ8-40-60, ЭЦВ8-40-180.
• агрегаты электронасосные центробежные скважинные для воды ЭЦВ8-25-300А.
• агрегаты электронасосные центробежные шламовые 6Ш8 и 6Ш8-2.
• агрегаты электронасосные центробежные шламовые 8Ш-8.
• агрегаты электронасосные центробежные вертикальные шламовые ВШН-150.
• агрегаты электронасосные центробежные суспензионные 8С-8.
• агрегаты электронасосные ВШС 160/28.
• агрегаты электронасосные свободновихревые типа НСВА 150/50.
• агрегаты электронасосные центробежные ЗГМ-2М.
• агрегаты электронасосные центробежные многоступенчатые подвесные проходческие ППН50-12М.
• гидромониторы с дистанционным управлением ГМД-250М, ГМН-250С, ГПД12-5. 

Контакты

Телефоны: (395-46) 5-20-92, (395-46) 5-20-55, (395-46) 5-09-71

Адрес: 665408 г.Черемхово, Иркутская обл., пер.4-й Заводской, 1

Ссылки

1. Черемховский машиновстроительный завод: официальный сайт

2. ЗАО "Черемховский машиностроительный завод Агроводком: сайт

3. Ковальская Татьяна С чем "вплываем" в новый век? (Заметки наблюдателя-оптимиста) "Восточно-Сибирская правда": газета - 11 марта 1999 г.

4. Ковальская Татьяна "Задышали" черемховские производства "Восточно-Сибирская правда": газета - 17 ноября 1999 г.