Владивостокская морская крепость // «Историческая энциклопедия Сибири» (2009)

ВЛАДИВОСТОКСКАЯ МОРСКАЯ КРЕПОСТЬ, памятник архитектуры федерального значения. Одна из луч­ших и мощнейших морских крепостей мира. Построена в 1889—1923. Включала комплекс оборонительных сооружений и развитую инфраструктуру.

Владивостокская морская крепость не имела аналогов в мировой практике. По инженерным решениям опережала во­енно-инженерную мысль на 15—20 лет: широкое и расчлененное расположение элементов фортов, точное соответствие их форм рельефу местности, тщательно продуманные условия, обеспечивающие максимальную защиту личного соста­ва от обстрела из артиллерии самых крупных калиб­ров. Иностранные специалисты, обследовавшие крепость в 1918—22, признали ее сооружения «чудом инженерного искусства» русских фортификаторов.

Идея создания Владивостокской морской крепости зародилась в 1878 и прина­длежала заведующему инженеру частью Восточно-Сибирского воен­ного округа П.Ф. Унтербергеру. В 1889 началась история строительства — на береговой батарее м. Голдобина был поднят кайзер-флаг и Владивосток получил статус крепости. Проект первого долговременного сухопутного обвода (2-я линия обо­роны) Владивостокской крепости разработан в 1899 под руководством известного русского фортификатора, профессора Николаевской инженерной академии полковника К.И. Величко. Линия су­хопутной обороны проходила от Амурского до Уссурий­ского залива, поперек полуострова Муравьева-Амурского на рас­стоянии 3—5 км от бухты Золотой Рог и представляла собой ограду из сплошного вала и рва, прерываемую рядом долговременных опорных пунктов. Морские подступы к Владивостоку защищались береговыми батареями, выпол­ненными в долговременном варианте — бетонные брустверы и разделительные траверсы между орудийными двориками, в которых устанавливались убежища для артиллеристов и хранилища припасов. Укрепления второй линии обороны подобны укреплениям Порт-Артура. 22 февраля 1904 японская эскадра обстреляла город, показав просчеты, допущен­ные при строительстве. С учетом опыта обороны Порт-Артура был разработан новый план главной линии обороны. Строительство шло под руководством генерал-майора А.П. Шошина. Новая линия обороны (1910) пролегала в 15—20 км от бухты Золотой Рог, состояла из мощных опорных пунктов — фортов, имевших много подземных казематированных сооруже­ний, толщина сводов и обсыпаний которых обеспечивала защиту при обстреле 420-мм орудиями. Кроме оборонительных сооружений (около 130), к 1916 Владивостокская морская крепость имела большое количество казематированных подземных пороховых погребов, казематированный мясохолодильник, разветвленную сеть дорог, включая канатную подвесную, аэродром, эллинг для дирижабля, большой казарменный фонд, гарнизон, церкви, штаб, помещения, что позволяло в самых неблагоприятных условиях выдерживать осаду противника в течение длительного времени. Типичные долговременные укрепления береговой обороны — батареи и противодесантные капониры. Береговые батареи строились по побережью и предназнача­лись для предотвращения высадки десантных частей про­тивника и обороны подступов к крепости со стороны моря во взаимодействии с кораблями охраны. Задачей противодесантных капониров было прикрытие места воз­можной высадки десанта противника.

В 1930-х гг. начала создаваться береговая оборона Ти­хоокеанского флота (ТОФ), служившая надежным щитом Дальнего Востока. Часть укреплений Владивостокской морской крепости вошла в эту систему. Сохранившиеся сооружения крепости, расположенные на 400 кв. км, выразительны архитектурно, их большая часть находится в лесопарковой зоне Владивостока — на вершинах гор и прибрежных тер­риториях. Многие из них имеют разветвленные системы подземных ходов и разного рода убежищ. Все это определяет их исключительную ценность для туристического и рекреационного использования. Сегодня работает музей «Влади­востокская крепость», созданный 30 октября 1996. Боль­шую помощь в формировании экспозиций оказывает командование ТОФ. На территории музея проходят общегородские и общекраевые мероприятия с элементами воинских ритуалов: торжественное поднятие кайзер-флага, смена почетного караула, ежедневный полуденный выстрел. Два раза в год в музее принимают присягу воины-ти­хоокеанцы. Музей «Владивостокская крепость» при­нимает на своей территории официальные делегации коман­дования ТОФ.

Лит.: Унтербергер П.Ф. Очерк Приморской области 1856— 1898 гг. СПб., 1900; Яковлев Д.Д. История крепостей. Эволюция дол­говременной фортификации. СПб., 1995; КалининВ.И., АюшинН.Ф. Морская крепость Владивосток // Вестник Дальневосточного отд-ния РАН. 1996. № 5.

Е.Н. Туманик