Об иркутском авиазаводе в годы ВОВ расскажут на очередной прогулке по старому Иркутску

пятница, 19 июня, 2015 - 15:06

Очередная прогулка по старому Иркутску, которая пройдет  23 июня 2015 года в 18 часов, будет посвящена Иркутскому авиазаводу в годы Великой Отечественной войны. Как сообщают организаторы мероприятия - клуб молодых ученых «Альянс», эвакуация Московского авиационного завода № 39 в Иркутск началась при участившихся налетах вражеской авиации. Начальником штаба эвакуации и директором завода № 39 был назначен В.И. Абрамов, работавший в ОКБ главного конструктора В.М. Петлякова.

Основные задачи, поставленные перед коллективом объединенного завода в 1942 году, заключались в следующем: в максимально в короткий срок внедрить и освоить мощности эвакуированного завода им. Менжинского; выполнить программу, утвержденную наркоматом по выпуску боевых самолетов для Красной Армии; улучшить качество и боеспособность выпускаемых самолетов; освоить выпуск самолетов Ил-4 в четвертом квартале»; освоить выпуск корпусов 82 мм мин; организовать работу по переводу автотранспорта завода с жидкого топлива на твердое.

Всего из Москвы в Иркутск прибыло 1357 единиц оборудования, из них установлено 1278: токарных – 203, фрезерных - 130, револьверных и автоматов -167, строгальных - 77, шлифовальных - 32, сверлильные - 194, прессов и молотов – 83, прочих - 392. Большая часть станков была установлена и запущена в первом квартале, окончательные работы завершились во втором квартале 1942 года. В январе и феврале завод отправил фронтовым частям 50 бомбардировщиков Пе-2. Начиная с марта 1942 года, ежемесячные поставки фронту составляли свыше 100 машин.

О вкладе работников Иркутского авиазавода в Великую Победу и о том, как в городе появилось большое военное предприятие, поведает научный сотрудник музея истории города Иркутска, автор книги «Страницы истории авиационного завода № 39 им. Менжинского: от Москвы до Иркутска» Геннадий Хвощевский. Встреча в 18 часов у проходной Иркутского авиационного завода (Новаторов, 3). При себе иметь паспорт. Примечание: из центра города в Иркутск-2 ходит автобус маршрут №28, из аэропорта – маршрут №43.

Справка. В рамках проекта «Прогулки по старому Иркутску» с мая по сентябрь иркутские ученые и молодые исследователи раскрывают самые интересные факты из жизни представителей городской власти и простых горожан XIX-начала XX веков на городских улицах, а в зимне-весеннее время проводят мероприятия в закрытых публичных помещениях. К каждой экскурсии издается специальная открытка, посвященная истории города.