Татаринцев, Петр Константинович // «Историческая энциклопедия Сибири» (2009)

ТАТАРИНЦЕВ Петр Константинович (1893, деревня Покровка Самарской губернии - после 1984, Ленинград), инженер-полк. путей сообщения, автор проектов и строитель железных дорог.

В 1913 поступил в Санкт-Петербург­ский институт инженеров путей сообщения. С 1916 в армии, начальник узкоколейной дороги Проскуров-Русановцы. В 1921 откомандирован в Петроград для окончания инсти­тута. В 1926-39 занимался железнодорожными изысканиями в системе Наркомата путей сообщения. Участвовал в строительстве железнодорожных линий Семипалатинск-Зайсан, Кизел-Пермь-Уфа- Оренбург, Томск-Чулым, а также дорог в Приморье и на Сахалине. С 1939 работал в системе НКВД СССР начальник большой комплексной экспедиции по изысканиям на железнодорожной линии Комсомольск-на-Амуре-Советская Гавань. В 1940 назначен начальником предпостроечных изысканий по железнодорожной линии Коноша-Котлас.

В годы Великой Отечественной войны Татаринцев - начальник экспедиций и авторских проектов строящихся железнодорожных линий Сталинград-Саратов-Вельск, Паньшино-Калач, Тундутово-Воропоново, Комсомольск-на-Амуре-Советская Гавань. Решающий для обороны Сталинграда участок Петров Вал-Иловля железнодорожной линии Сталинград-Саратов, открытый для движения на 5 месяцев ранее установленного срока (7 августа 1942), принял на себя перевозки военных грузов для Донского и Сталинградского фронтов.

С 1947 Татаринцев руководил Северной проектно-изыскательской экспедицией, по проектам которой строилась широтная железнодорожная магистраль Воркута-Салехард-Игарка с выходом на Норильск (смотри Полярная (мертвая) дорога). В 1954-55 работал на изысканиях вторых путей Печорской железной дороги, с 1956 по 1961 - в транспортных институтах Ленинграда.

Награды: ордена Красного Знамени, Красной Звез­ды, медали.

В.В. Ламин