Родился Анатолий Петрович Елдышев в 1922 году в Черемхово, в семье шахтера. Член КПСС с 1949 года, русский. Оканчивая среднюю школу № 1, он одновременно учился в Черемховском азроклубе. С декабря 1940 года в Советской Армии. Учился в Новосибирской и Пермской школах военных летчиков, был инструкторам в Пермской школе. С марта 1943 года — на фронте. Летчик-штурмовик комсомолец А.П. Елдышев воевал на Юго-Западном, 3-м Украинском фронтах. 18 августа 1945 года ему присваивается звание Героя Советского Союза. После войны окончил командный факультет Военно-воздушной академии и адъюнктуру при ней. В настоящее время полковник А.П. Елдышев работает в Военно-воздушной академии имени Гагарина.
В своих мемуарах «Советский солдат на Балканах» известный советский полководец Маршал Советского Союза С.С. Бирюзов рассказывал, что когда на Военном совете 3-го Украинского фронта зашла речь о героизме советских воинов, среди первых летчиков-храбрецов было названо имя Анатолия Петровича Елдышева. «Командир эскадрильи штурмовиков капитан А.П. Елдышев сумел задержать целую колонну немецких танков и «как по акту передал ее нашим танкистам»,— сказал на Военном совете командующий 17-й воздушной армией генерал В.А. Судец.
Немало было совершено героических подвигов в Великую Отечественную войну воспитанником черемховского комсомола Анатолием Елдышевым.
Первый боевой вылет Елдышев совершил на Юго-Западном фронте под Миллерово в марте 1943 года. Немцы готовили наступление в районе Курска и подтягивали туда технику, войска, боеприпасы. Перед летчиками была поставлена задача — помешать переброске. Со своим звеном младший лейтенант А.П. Елдышев в эти дни много раз вылетал на штурмовку войск врага, на разведку.
5 июля 1943 года при бомбардировке и штурмовке переправы через Северный Донец в районе Соломине одним заходом своей группы он уничтожил переправу и нанес большие потери противнику. При отходе от цели был атакован вражеским самолетом ФВ-190. В завязавшемся бою советский летчик уничтожил его. А назавтра он повел двенадцать самолетов на штурмовку скопления автомашин на дороге Барвенково— Мечебиловка и пятью заходами уничтожил до семидесяти автомашин.
Лотом 1943 года наши войска перешли в решительное наступление. Части Юго-Западного фронта должны были разгромить фашистов в районе Изюм—Барвенково. Для разведки оборонительных полос была широко использована авиация. Елдышев, который был уже заместителем командира эскадрильи, вылетел на разведку второй полосы укреплений. Прикрытый двумя истребителями, летел он вдоль полосы и фотографировал ее. Пришлось работать и за летчика и за штурмана, и управлять работой фотографирующего устройства. В то же время нужно было внимательно следить за небом и землей, лавировать, избегая огня зенитных пулеметов и артиллерии. С каждой минутой становилось все больше и больше пробоин в самолете. И вдруг он почувствовал, как сильно тряхнуло машину. Были отбиты хвост и одно шасси самолета. «Не пора ли уходить?» Искусно лавируя, он продолжал вести самолет вдоль укрепления. Вот наконец и все. Можно и на свой аэродром. Отбиваясь от вражеских истребителей, Елдышев резко прибавил обороты. Чудом удалось посадить машину на летное поле. Но выбраться из кабины оказалось труднее. Осколком снаряда намертво заклинило дверку. Подбежавшие к самолету товарищи тоже не смогли открыть ее. И только вызванные слесари освободили летчика из вынужденного «плена». Размяв затекшие ноги, Елдышев обошел самолет, старательно просчитав пробоины: их оказалось двести двенадцать.
16 и 19 августа 1943 года А.П. Елдышев водил на штурмовку группу из восьми Ил-2. В первый раз на станции Гавриловна штурмовики разбили эшелон с танками и три паровоза. Во время второго вылета на аэродроме Кайдаки уничтожили восемь транспортных самолетов и три бомбардировщика, сбили два «мессершмитта», пытавшихся защитить свой аэродром. Успешным был вылет 3 декабря 1943 года. В трудных метеорологических условиях звено «илов» шло на штурмовку фашистов. Летчики уничтожили танк «тигр», два самоходных орудия «фердинанд» и до четырехсот человек пехоты. За успешное проведение этой операции приказом командира 2-го смешанного авиакорпуса генерала О.В. Толстикова все летчики группы были награждены орденами; А.П. Елдышев как ведущий был отмечен орденом Александра Невского.
В мае 1944 года при штурмовке Кишиневского аэродрома самолет Елдышева был подожжен. Но и охваченную пламенем машину он сумел дотянуть до линии фронта и совершить посадку. С обгорелым лицом летчик вылез из кабины и упал на руки подбежавших санитаров.
Но молодой организм быстро справился с ожогами и ранениями. В августе летчик снова в строю. Приказ был краток: танковая часть врага пробивается на запад, стараясь оторваться от советских войск. Задержать ее во что бы то ни стало! Со своей эскадрильей Елдышев взлетел в небо. Несколько десятков километров позади, и вот уже видна цель. Передав по радио команду «делай как я», Елдышев подошел в первый заход. За ним последовали боевые товарищи. На землю посыпались сотни бомб, заговорили пушки, пулеметы. Еще заход, и цели накрываются взрывами. Бой продолжался около часа, за это время подошла наша танковая бригада и взяла в кольцо врага. Об этом случае и доложил на Военном совете 3-го Украинского фронта командующий 17-й воздушной армией генерал В.А. Судец.
За героизм и мужество, проявленные в боях над Болгарией, Венгрией, Австрией, командование 306-й авиационной дивизии представляет капитана Елдышева к высшей степени отличия — званию Героя Советского Союза. В наградном документе говорилось о боевых заслугах нашего земляка:
«Представляется к званию Героя за сто тридцать девять успешно совершенных боевых вылетов на самолете Ил-2 в качестве ведущего группы... За период боевой работы на его личном счету в результате бомбардировочно-штурмовых ударов числится уничтоженных: восемнадцать танков, три паровоза, сорок один железнодорожный вагон, сорок семь автомашин с горючим, семь огневых точек, в воздушном бою сбил два «мессершмитта» и один «Фокке-Вульф-190» и уничтожил на земле четыре бомбардировщика...»
До конца войны капитан Елдышев совершил еще двадцать один боевой вылет и сбил четыре фашистских самолета. Он стал Героем Советского Союза, кавалером четырнадцати орденов и медалей.
Энциклопедии городов | Энциклопедии районов | Эти дни в истории | Все карты | Всё видео | Авторы Иркипедии | Источники Иркипедии | Материалы по датам создания | Кто, где и когда родился | Кто, где, и когда умер (похоронен) | Жизнь и деятельность связана с этими местами | Кто и где учился | Представители профессий | Кто какими наградами, титулами и званиями обладает | Кто и где работал | Кто и чем руководил | Представители отдельных категорий людей
