Новости

Поиск c фильтрами

Вы здесь

Введите текст
Собственный поиск сервера Иркипедии не индексирует файлы PDF, DOC и т.п., а также картинки. Для поиска по файлам и картинкам пользуйтесь поиском Google по Иркипедии
Найдено результатов: 243

Торговля. Промышленность. Транспорт. Связь

Александров А. Американский танкер входит в территориальные воды Иркутска… // Восток-Запад. – 1992. – 3-10 февр. (№2). – С.13.     Из истории торг. “Северного морского пути”, 1887-1888 и о возможности его возрождения с присвоением Иркутску статуса мор. порта.   Американская мельница Братынских, близ Иркутска // Иллюстр. газ. – 1871. – Т.28, № 45.   Андреева Р. Почта ХIX века // Вост. – Сиб. правда. – 1961. – 17 дек.     Учреждение ординарной почты.  
Жанр материала: Библиография | Автор(ы): Авторский коллектив | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 1999 | Дата публикации: пятница, 18 октября, 2013 - 11:38 | Дата последней редакции в Иркипедии: 27 марта 2015

Торговля в Иркутской губернии (области) // Винокуров М.А., Суходолов А.П. «Экономика Иркутской области» (2008)

Термин «торговля» имеет несколько значений: в узком смыс­ле — это товарообмен, купля-продажа товаров; в более широком — вид коммерческой деятельности; в макроэкономическом — отрасль экономики, обслуживающая товарооборот. Торговля возникла в результате разделения труда как натураль­ный обмен излишками. С появлением денег обмен приобрел товарно- денежную форму. Развитие общественного производства обособило торговлю в самостоятельную сферу деятельности и сформировало ее как отрасль экономики.
Жанр материала: Отрывок из книги | Автор(ы): Винокуров М. А. Суходолов А. П. | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2008 | Дата публикации: суббота, 8 апреля, 2017 - 18:45 | Дата последней редакции в Иркипедии: 08 апреля 2017

Промышленный потенциал Иркутской области // Винокуров М.А., Суходолов А.П. «Экономика Иркутской области» (1999)

Иркутская область располагает мощным промышленным потенциалом, который имеет общероссийское значение и играет важную роль и экономике всей Сибири. По объему выпускаемой промышленной продукции наша область занимает примерно 15-е место среди субъектов Российской Федерации и 4-е среди регионов Сибири (рис. 15.1), уступая только Тюменской (в 2,3 раза) и Кемеровской (в 1,2 раза) областям и Красноярскому (и 1,1 раза) краю.
Жанр материала: Отрывок из книги | Автор(ы): Винокуров М. А. Суходолов А. П. | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 1999 | Дата публикации: суббота, 16 января, 2016 - 23:48 | Дата последней редакции в Иркипедии: 19 мая 2016

Транспорт и связь байкальской природной территории

Транспорт для окружающей природной среды играет двоякую роль. С одной стороны, он является крупным потребителем природных ресурсов, способствует изменению естественного ландшафта, выбрасывает в окружающую среду загрязняющие вещества, с другой – чем более развита транспортная система, тем рациональнее используются природные ресурсы, меньше отчуждается территория, уменьшается загрязнение природы.
Жанр материала: Термин (понятие) | Автор(ы): Составление Иркипедии. Авторы указаны | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2014 | Дата публикации: среда, 9 апреля, 2014 - 21:58 | Дата последней редакции в Иркипедии: 27 марта 2015

Транспорт и транспортные сети Байкальского региона (Атлас 2009 г.)

Удаленность Байкальского региона от главных экономических центров страны и мира и необходимость преодоления больших расстояний обусловили повышенную роль транспорта. Речь идет, прежде всего, о магистральном железнодорожном транспорте, обеспечивающем почти все дальние и сверхдальние перевозки транзитных и собственных грузов, а также значительную часть внутрирегиональных грузовых и пассажирских перевозок.
Жанр материала: Картография | Автор(ы): Авторский коллектив ИГ СО РАН под ред. Сысоева Н. М., Безрукова Л. А. | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2009 | Дата публикации: понедельник, 4 июня, 2012 - 11:05 | Дата последней редакции в Иркипедии: 17 марта 2015

Промышленность Байкальского региона (Атлас 2009 г.)

Основу развития промышленности Байкальского региона представляют, прежде всего, местные природные ресурсы (водные, топливно-энергетические, лесные, минерально-сырьевые, земельные) и в меньшей мере привозные, а также местное сельскохозяйственное сырье и достаточно квалифицированный кадровый состав трудоспособного населения. В территориальном разделении труда промышленность региона имеет международное (продукция топливно-энергетического комплекса, металлургической, лесной, химической и машиностроительной промышленности), общероссийское и местное значение.
Жанр материала: Картография | Автор(ы): Авторский коллектив ИГ СО РАН под ред. Сысоева Н. М., Безрукова Л. А. | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2009 | Дата публикации: суббота, 2 июня, 2012 - 11:41 | Дата последней редакции в Иркипедии: 17 марта 2015

Транспорт. Навигация на Байкало-Амурском водном пути // Карнышев А .Д. Байкал таинственный...

Жанр материала: Отрывок из книги | Автор(ы): Карнышев А. Д. | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2010 | Дата публикации: вторник, 24 июля, 2012 - 10:10 | Дата последней редакции в Иркипедии: 17 марта 2015

Водный транспорт Иркутской области

Водный транспорт Иркутской области характеризуется наличием широко разветвленной  речной сети. В пределах Иркутской области она представлена бассейнами трех рек — Ангары, Лены и нижней Тунгуски, а также акваторией озера Байкал и некоторыми питающими его реками. Службами пути внутреннего водного транспорта общего пользования обслуживается 8,0 тыс. километров внутренних судоходных путей.
Жанр материала: Термин (понятие) | Автор(ы): Авторский коллектив | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2013 | Дата публикации: пятница, 8 ноября, 2013 - 16:30 | Дата последней редакции в Иркипедии: 29 декабря 2015

Внешнеэкономические связи Байкальского региона (Атлас 2009 г.)

Общий объем внешнеторгового оборота в Байкальском регионе в 2007 г. достиг 8243,7 млн долл. США. Наибольшая доля товарооборота приходится на Иркутскую область – 84,2 %, меньшая – на Забайкальский край – 9,1 % и Республику Бурятия – 6,7 %. Следовательно, внешняя торговля имеет различную значимость для слагающих регион субъектов РФ.
Жанр материала: Картография | Автор(ы): Авторский коллектив ИГ СО РАН под ред. Сысоева Н. М., Безрукова Л. А. | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2009 | Дата публикации: понедельник, 4 июня, 2012 - 11:53 | Дата последней редакции в Иркипедии: 17 марта 2015

Лесная промышленность // «Сибирская советская энциклопедия» (1929)

Лесная промышленность. Возникновение Л. п. в Сиб. относится к концу 80-х годов. С развитием производительных сил Сиб. и усилением притока переселенцев из Европ. России, леса Сиб. в наиб. доступных местах. стали усиленно эксплоатироваться и в некоторых, наиб. населенных и в степных районах, настолько быстро истощались, что крестьянам уже в 80-х гг. XIX столетия не стало хватать леса даже на отопление. По б. Алтайскому окр.
Жанр материала: Др. энциклопедии | Автор(ы): Куят Ф. | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 1929 | Дата публикации: вторник, 18 ноября, 2014 - 16:54 | Дата последней редакции в Иркипедии: 19 мая 2016

Розничная торговля Байкальского региона (Атлас 2009 г.)

Суммарный оборот розничной торговли Байкальского региона в 2007 г. составил 262,7 млрд руб., или 51,2 тыс. руб. в расчете на одного человека, что существенно ниже среднего показателя по РФ (76,5 тыс. руб.). При этом доля Иркутской области в суммарном обороте составила 57,7 %, при средней обеспеченности населения 60,3 тыс. руб. на человека, по Республике Бурятия эти показатели составили 20,7 % и 56,7 тыс. руб., по Забайкальскому краю – 21,6 % и 50,9 тыс. руб. соответственно.
Жанр материала: Картография | Автор(ы): Авторский коллектив ИГ СО РАН под ред. Сысоева Н. М., Безрукова Л. А. | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2009 | Дата публикации: понедельник, 4 июня, 2012 - 11:41 | Дата последней редакции в Иркипедии: 17 марта 2015

История. Международные связи Приангарья в 1985-2012 гг. // «Современная история Иркутской области: 1992-2012» Т. 1 (2012)

Поступательное развитие территории невозможно без уста­новления стабильных международных контактов и их интенси­фикации. В современных условиях наблюдается тенденция к расширению круга акторов международного сотрудничества. Ак­тивными участниками экономических, политических и культур­ных отношений, наряду с государствами и международными ор­ганизациями, становятся отдельные регионы, чье географическое положение и историческое развитие способствует налаживанию интенсивных контактов с соседними территориями.
Жанр материала: Отрывок из книги | Автор(ы): Олейников И. В. | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2015 | Дата публикации: среда, 17 июня, 2015 - 01:26 | Дата последней редакции в Иркипедии: 19 мая 2016

Железнодорожный транспорт Иркутской области

Железные дороги Иркутской области являются важнейшей частью общероссийской транспортной сети, они связывают область с восточными и западными регионами страны. На территории области находится более 100 железнодорожных станций, а эксплуатационная длина железнодорожных путей составляет 2506 километров (2,9% протяженности российских путей сообщения).
Жанр материала: Термин (понятие) | Автор(ы): Авторский коллектив | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2013 | Дата публикации: понедельник, 4 ноября, 2013 - 15:57 | Дата последней редакции в Иркипедии: 29 марта 2015

Гужевой транспорт // «Историческая энциклопедия Сибири» (2009)

ГУЖЕВОЙ ТРАНСПОРТ, вид транспорта, в котором для перемещения грузов используется сила живот­ных.
Жанр материала: Др. энциклопедии | Автор(ы): Составление Иркипедии. Авторы указаны | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2009 | Дата публикации: понедельник, 7 сентября, 2015 - 13:59 | Дата последней редакции в Иркипедии: 19 мая 2016

Железнодорожный транспорт // «Историческая энциклопедия Сибири» (2009)

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ, ведущий вид транспорта во многих странах мира.
Жанр материала: Др. энциклопедии | Автор(ы): Составление Иркипедии. Авторы указаны | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2009 | Дата публикации: понедельник, 7 сентября, 2015 - 13:59 | Дата последней редакции в Иркипедии: 30 января 2017

Воздушный транспорт (Атлас 2009 г.)

Воздушный транспорт на дальних и сверхдальних расстояниях осуществляет пассажирские связи региона с городами европейской части страны, Сибири и Дальнего Востока, а на менее дальних расстояниях внутри региона – с изолированными в транспортном отношении районами и пунктами, не имеющими других видов регулярного сообщения. Преобладающая по площади часть территории, обслуживаясь преимущественно воздушным и вездеходным видами транспорта, до сих пор остается труднодоступной в транспортно-экономическом отношении.
Жанр материала: Картография | Автор(ы): Авторский коллектив ИГ СО РАН под ред. Корытного Л. М., Батуева А.Р. | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2014 | Дата публикации: понедельник, 15 сентября, 2014 - 14:17 | Дата последней редакции в Иркипедии: 17 марта 2015

Водный транспорт в Сибири и Иркутской губернии // Винокуров М.А., Суходолов А.П. Экономика Иркутской области

В бывшем СССР общая длина внутренних водных путей (реч­ных и озерных), которые могли быть освоены для судоходства, пре­вышала 520 тыс. км (почти в четыре раза больше длины железных дорог страны). Эксплуатировалось только 138 тыс. км (26% от воз­можного), и эта величина была вдвое больше суммарной длины всех судоходных путей США, Франции и Италии, вместе взятых.
Жанр материала: Отрывок из книги | Автор(ы): Винокуров Михаил Алексеевич, Суходолов Александр Петрович | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2002 | Дата публикации: четверг, 4 февраля, 2016 - 15:44 | Дата последней редакции в Иркипедии: 04 февраля 2016

Ремесла. Промыслы. Торговля. Связь. Транспорт. Библиографический указатель ИГУ 1999 года

Аскарова Л., Крючкова Т. Иркутские серебряники // Вост.-Сиб. правда. – 1991. – 1 июня. – С.10.     О серебрян. деле в старом Иркутске и коллекции иркут. мастеров-серебряников в гос. объед. музее.   Аскарова Л., Крючкова Т. Иркутские серебряники // Сибирь. – 1988. - № 6. – С.111-116.     Развитие серебряного дела в Иркутске XVII – XVIII вв.  
Жанр материала: Библиография | Автор(ы): Авторский коллектив | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 1999 | Дата публикации: пятница, 18 октября, 2013 - 10:50 | Дата последней редакции в Иркипедии: 27 марта 2015

Лесная промышленность Байкальского региона (Атлас 2009 г.)

Предприятия лесной и целлюлозно-бумажной промышленности производят деловую древесину, пиломатериалы, шпалы, клееную фанеру, древесноволокнистые и древесностружечные плиты, целлюлозу, бумагу и картон. С начала 1990-х гг. заготовки древесины в регионе неуклонно снижались и начали медленно возрастать лишь с конца 1990-х гг.
Жанр материала: Картография | Автор(ы): Авторский коллектив ИГ СО РАН под ред. Сысоева Н. М., Безрукова Л. А. | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2009 | Дата публикации: суббота, 2 июня, 2012 - 12:21 | Дата последней редакции в Иркипедии: 17 марта 2015

Почтовая и стационарная телефонная связь Байкальского региона (Атлас 2009 г.)

Почтовые услуги и услуги телефонной связи – неотъемлемая часть рынка связи и телекоммуникаций. Они, в отличие от новых, бурно растущих сегментов этого рынка – мобильной сотовой связи, Интернета и др., представляют собой традиционные виды связи.
Жанр материала: Картография | Автор(ы): Авторский коллектив ИГ СО РАН под ред. Сысоева Н. М., Безрукова Л. А. | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2009 | Дата публикации: понедельник, 4 июня, 2012 - 11:14 | Дата последней редакции в Иркипедии: 17 марта 2015

Сотовая связь Байкальского региона (Атлас 2009 г.)

Рынок мобильной связи Байкальского региона, как и всей страны, в последние годы находится в стадии бурного развития. Обеспеченность населения сотовыми телефонами возрастала с 2000 по 2007 гг. стремительными темпами и увеличилась за это время более чем в 250 раз – с 0,5 до 128,6 шт. телефонов на 100 чел. Если еще в 2000 г. уровень обеспеченности мобильной связью был в 25 раз ниже уровня традиционной телефонизации населения, то уже в 2004 г. указанные уровни сравнялись, а в 2007 г.
Жанр материала: Картография | Автор(ы): Авторский коллектив ИГ СО РАН под ред. Сысоева Н. М., Безрукова Л. А. | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2009 | Дата публикации: понедельник, 4 июня, 2012 - 11:16 | Дата последней редакции в Иркипедии: 17 марта 2015

Рыбная промышленность. Становление отрасли // Винокуров М.А., Суходолов А.П. «Экономика Иркутской области» (2004)

Рыбный промысел является одним из старейших в Прибайкалье. Его становление происходило одновременно с хозяйственным освоением региона, базировалось на имеющихся здесь рыбных ресурсах, было связано с удовлетворением потребности населения в продуктах питания.
Жанр материала: Отрывок из книги | Автор(ы): Винокуров М. А. Суходолов А. П. | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2004 | Дата публикации: понедельник, 3 апреля, 2017 - 21:44 | Дата последней редакции в Иркипедии: 03 апреля 2017

Внешнеэкономическая деятельность Иркутской области // Винокуров М.А., Суходолов А.П. «Экономика Иркутской области» (2008)

После либерализации внешнеторговой деятельности Иркутская область одной из первых среди субъектов Российской Федерации начала самостоятельно устанавливать внешнеэкономические связи и осуществлять внешнеторговые операции со странами дальнего и ближнего зарубежья.
Жанр материала: Отрывок из книги | Автор(ы): Винокуров М. А. Суходолов А. П. | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2008 | Дата публикации: вторник, 11 апреля, 2017 - 15:45 | Дата последней редакции в Иркипедии: 11 апреля 2017

1993. Октябрь

Летопись Ходия
Жанр материала: Хронология | Автор(ы): Ходий В. В., Колмаков Ю. П. | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2016 | Дата публикации: вторник, 19 января, 2016 - 19:58 | Дата последней редакции в Иркипедии: 22 мая 2016

История. Структура экономики Приангарья в 1985-2012 гг. // «Современная история Иркутской области: 1992-2012» Т. 1 (2012)

Под воздействием реформ постсоветского периода все ос­новные отрасли и виды деятельности экономики Иркутской об­ласти подверглись изменениям различной глубины и направлен­ности. Произошедшие структурные сдвиги рассмотрим на при­мере промышленности, строительно-инвестиционного комплек­са, транспорта и связи, сферы услуг.
Жанр материала: Отрывок из книги | Автор(ы): Безруков Леонид Алексеевич | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2015 | Дата публикации: суббота, 13 июня, 2015 - 05:14 | Дата последней редакции в Иркипедии: 19 мая 2016

Великий Сибирский железнодорожный путь до 1917

Во второй половине пятидесятых годов девятнадцатого столетия в российском обществе, и в первую очередь торговом, начинает высказываться почти фантастическая идея о строительстве Великого Сибирского железнодорожного пути, кото­рый соединил бы Европейскую сеть железных дорог России, доведённую до Урала, с Амуром, судоходной рекой Дальнего Востока.
Жанр материала: Термин (понятие) | Автор(ы): Составление Иркипедии. Авторы указаны | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2014 | Дата публикации: понедельник, 17 ноября, 2014 - 19:25 | Дата последней редакции в Иркипедии: 30 марта 2015

Черемхово // Винокуров М.А., Суходолов А.П. Города Иркутской области

Этот промышленный город находится в южной, наиболее хозяйственно освоенной части Иркутской области, у Транссибирской железнодорожной магистрали, и центре Иркутского каменноугольного бассейна, в 130 км к северо-западу от областного центра. Является городом областного уровня (подчинения) и административным центром Черемховского района.
Жанр материала: Отрывок из книги | Автор(ы): Винокуров М. А. Суходолов А. П. | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2010 | Дата публикации: воскресенье, 8 января, 2012 - 17:49 | Дата последней редакции в Иркипедии: 31 марта 2015