Новости

Поиск c фильтрами

Вы здесь

Введите текст
Собственный поиск сервера Иркипедии не индексирует файлы PDF, DOC и т.п., а также картинки. Для поиска по файлам и картинкам пользуйтесь поиском Google по Иркипедии
Найдено результатов: 1001

История Байкала. Пути сообщения на Байкале // Гольдфарб С.И. «Мир Байкала» (2010)

Глава из книги профессора С. И. Гольдфарба "Мир Байкала".  (К содержанию книги)
Жанр материала: Отрывок из книги | Автор(ы): Гольдфарб Станислав Иосифович | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2010 | Дата публикации: воскресенье, 22 января, 2012 - 00:05 | Дата последней редакции в Иркипедии: 19 мая 2016

Округа путей сообщения // «Историческая энциклопедия Сибири» (2009)

ОКРУГА ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ (ОПС), административно-территориальные образования для управления транспортом.
Жанр материала: Др. энциклопедии | Автор(ы): Составление Иркипедии. Авторы указаны | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2009 | Дата публикации: понедельник, 7 сентября, 2015 - 13:59 | Дата последней редакции в Иркипедии: 19 мая 2016

Иркутский государственный университет путей сообщения

Иркутский государственный университет путей сообщения — высшее учебное заведение в Иркутске, готовящее инженерные кадры для железнодорожного транспорта. Открыт в 1975. Врио ректора — Андрей Павлович Хоменко (с 18 января 2021). Полное наименование: федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Иркутский государственный университет путей сообщения». Сокращённое наименование: ФГБОУ ВО ИрГУПС. 
Жанр материала: Термин (понятие) | Автор(ы): Авторский коллектив | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2011 | Дата публикации: понедельник, 30 января, 2012 - 16:07 | Дата последней редакции в Иркипедии: 25 января 2021

Иркутское совещание 1906 о путях сообщения в Сибири // «Историческая энциклопедия Сибири» (2009)

ИРКУТСКОЕ СОВЕЩАНИЕ 1906 О ПУТЯХ СООБЩЕНИЯ В СИБИРИ, совещание общегосударственного масштаба по вопросам развития единой транспортной сети Сибири.
Жанр материала: Др. энциклопедии | Автор(ы): Составление Иркипедии. Авторы указаны | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2009 | Дата публикации: понедельник, 7 сентября, 2015 - 13:59 | Дата последней редакции в Иркипедии: 30 января 2017

Протяженность путей сообщения в Иркутской области. 2012

(на конец года)   Эксплуатационная длина железных дорог общего пользования Протяженность автомобильных дорог общего пользования
Жанр материала: Статистика | Автор(ы): Авторский коллектив | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2013 | Дата публикации: вторник, 5 ноября, 2013 - 12:17 | Дата последней редакции в Иркипедии: 27 марта 2015

Пути сообщения. // Атлас Иркутской области. 1962 г.

Атлас Иркутской области. Москва - Иркутск. 1962.
Жанр материала: Картография | Автор(ы): Авторский коллектив | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 1962 | Дата публикации: понедельник, 1 сентября, 2014 - 15:54 | Дата последней редакции в Иркипедии: 27 марта 2015

Сибирь, история. Города. Промышленность. Торговля и пути сообщения // «История Сибири с древнейших времен...» (1968)

Несмотря на то, что время выхода в свет неизбежно повлияло на некоторые выводы и оценки, 5-томное академическое издание «История Сибири с древнейших времен до наших дней», вышедшее в 1968-1969 годах под редакцией академика Алексея Павловича Окладникова, и поныне остаётся авторитетнейшим комплексным исследованием по истории Сибири, являя собой замечательный памятник советской научной мысли.
Жанр материала: Отрывок науч. р. | Автор(ы): Авторский коллектив под редакцией Окладникова А. П. | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 1969 | Дата публикации: вторник, 31 января, 2012 - 14:54 | Дата последней редакции в Иркипедии: 19 мая 2016

Сибирь, история. Торговля и пути сообщения, рост городов // «История Сибири с древнейших времен...» (1968)

Несмотря на то, что время выхода в свет неизбежно повлияло на некоторые выводы и оценки, 5-томное академическое издание «История Сибири с древнейших времен до наших дней», вышедшее в 1968-1969 годах под редакцией академика Алексея Павловича Окладникова, и поныне остаётся авторитетнейшим комплексным исследованием по истории Сибири, являя собой замечательный памятник советской научной мысли.
Жанр материала: Отрывок науч. р. | Автор(ы): Авторский коллектив под редакцией Окладникова А. П. | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 1969 | Дата публикации: вторник, 31 января, 2012 - 18:23 | Дата последней редакции в Иркипедии: 19 мая 2016

Сибирь, история. Торговля и пути сообщения. Торгово-промышленная буржуазия // «История Сибири с древнейших времен...» (1968)

Несмотря на то, что время выхода в свет неизбежно повлияло на некоторые выводы и оценки, 5-томное академическое издание «История Сибири с древнейших времен до наших дней», вышедшее в 1968-1969 годах под редакцией академика Алексея Павловича Окладникова, и поныне остаётся авторитетнейшим комплексным исследованием по истории Сибири, являя собой замечательный памятник советской научной мысли.
Жанр материала: Отрывок науч. р. | Автор(ы): Авторский коллектив под редакцией Окладникова А. П. | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 1968 | Дата публикации: понедельник, 13 октября, 2014 - 08:17 | Дата последней редакции в Иркипедии: 19 мая 2016

Бурятия, история. Реформа 1861г. Выделение из Иркутской губернии Забайкальской области. Развитие товарно-денежных отношений в Юго- Восточной Сибири. Торговля, промышленность и промыслы. Пути сообщения. Строительство Транссиба // «История Бурятии» (2011)

Авторский коллектив подготовил «Историю Бурятии» в трех томах , достаточно объемных и информативно насыщенных. Прошло более полувека со времен издания первого обобщающего академического труда - двухтомной «Истории Бурятии». За эти годы произошли заметные изменения в научных подходах, появились новые исследовательские направления, документальные материалы, позволившие пересмотреть некоторые стереотипы и вернуть истории незаслуженно забытые имена.
Жанр материала: Отрывок науч. р. | Автор(ы): Авторский коллектив под редакцией Базарова Б. | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2011 | Дата публикации: вторник, 21 октября, 2014 - 13:51 | Дата последней редакции в Иркипедии: 19 мая 2016

Великий Сибирский железнодорожный путь до 1917

Во второй половине пятидесятых годов девятнадцатого столетия в российском обществе, и в первую очередь торговом, начинает высказываться почти фантастическая идея о строительстве Великого Сибирского железнодорожного пути, кото­рый соединил бы Европейскую сеть железных дорог России, доведённую до Урала, с Амуром, судоходной рекой Дальнего Востока.
Жанр материала: Термин (понятие) | Автор(ы): Составление Иркипедии. Авторы указаны | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2014 | Дата публикации: понедельник, 17 ноября, 2014 - 19:25 | Дата последней редакции в Иркипедии: 30 марта 2015

Водные пути (внутренние) // «Сибирская советская энциклопедия» (1929)

Водные пути (внутренние) В Сиб., бедной путями сообщения вообще, В. п. имелии будут иметь чрезвычайно важное знач. Все прошлое Сиб.: ее завоевание, колонизация, развитие пром-сти, торговли, с. х-ва, тесно связано с сиб. реками, обширнейшая сеть к-рых покрывает всю ее территорию.
Жанр материала: Др. энциклопедии | Автор(ы): Мешков Г. | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 1929 | Дата публикации: вторник, 11 ноября, 2014 - 13:13 | Дата последней редакции в Иркипедии: 19 мая 2016

Планы и проекты соединения водных путей Сибири и европейской части России

К концу XVIII в. увеличиваются объёмы как внешней, так и внутренней торговли в Сибири. Накапливающийся капитал и товары требовали выхода на европейские рынки. Европейских же торговцев и купцов привлекали восточные российские и юго-восточные рынки сбыта. Поэтому идеи организации непрерывного транспортного пути из западных районов России в Восточную Сибирь и в Забайкалье возникали давно.
Жанр материала: Термин (понятие) | Автор(ы): Составление Иркипедии. Авторы указаны | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2014 | Дата публикации: понедельник, 17 ноября, 2014 - 19:10 | Дата последней редакции в Иркипедии: 30 марта 2015

Киренский район водных путей ФГУ «Ленское государственное бассейновое управление водных путей и судоходства»

Киренский район водных путей ФГУ «Ленское государственное бассейновое управление водных путей и судоходства»
Жанр материала: Термин (понятие) | Автор(ы): Авторский коллектив | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2014 | Дата публикации: понедельник, 13 января, 2014 - 16:43 | Дата последней редакции в Иркипедии: 03 апреля 2015

Верхнеленский район водных путей ФГУ «Ленское государственное бассейновое управление водных путей и судоходства»

Верхнеленский район водных путей ФГУ «Ленское государственное бассейновое управление водных путей и судоходства» История Жигаловский судостроительно-судоремонтный завод расположен в поселке Жигалово, который является административным и культурным центром района. В 1723 году здесь было всего два двора. Небольшая когда-то деревушка получила имя переселенца Якова Жигалова, основавшего здесь почтовый станок для перевозки почты и пассажиров.
Жанр материала: Термин (понятие) | Автор(ы): Авторский коллектив | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2014 | Дата публикации: понедельник, 13 января, 2014 - 17:18 | Дата последней редакции в Иркипедии: 27 марта 2015

Китайский путь: рост приграничной торговли с Китаем

После подписания Нерчинского договора в 1689 году иркутское купечество сразу же воспользовалось открывшейся возможностью упрочить торговые связи с Китаем. В качестве отправного пункта был избран Нерчинск, откуда караваны шли к Науну и далее в Пекин. В первое же десятилетие товарооборот с Поднебесной империей достиг таких значительных размеров, что стал соперничать с оборотами внешней русской торговли со Средней Азией, имевшей за собой вековую историю, и превосходил обороты торговли с Западом через Псков и Смоленск.
Жанр материала: Статья | Автор(ы): Родимов Сергей | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2005 | Дата публикации: пятница, 3 февраля, 2012 - 17:02 | Дата последней редакции в Иркипедии: 17 марта 2015

Северный морской путь

Другим способом проникновения в Сибирь, который с давних времён пытались освоить мореходы не только российские, но и иноземные, был Северный морской путь. В сентябре 1878 г. до общественности Иркутска доходят сведения, что, пройдя через Ледовитый океан, прибыл в Якутск под командой капитана Иоганнсена швед­ский пароход «Лена».
Жанр материала: Термин (понятие) | Автор(ы): Составление Иркипедии. Авторы указаны | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2014 | Дата публикации: понедельник, 17 ноября, 2014 - 19:11 | Дата последней редакции в Иркипедии: 30 марта 2015

Байкало-Ангарское государственное бассейновое управление водных путей и судоходства

Байкало-Ангарское государственное бассейновое управление водных путей и судоходства  — федеральное бюджетное учреждение, подведомственное Федеральному агентству морского и речного транспорта. Осуществляет функции администрации Байкало-Ангарского бассейна внутренних водных путей по выполнению государственных работ и оказанию государственных услуг в сфере внутреннего водного транспорта в соответствии с Кодексом внутреннего водного транспорта Российской Федерации от 7 марта 2001 года № 24-ФЗ.
Жанр материала: Термин (понятие) | Автор(ы): Авторский коллектив | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2014 | Дата публикации: вторник, 14 января, 2014 - 14:46 | Дата последней редакции в Иркипедии: 21 октября 2015

Великий северный железнодорожный путь // «Историческая энциклопедия Сибири» (2009)

ВЕЛИКИЙ СЕВЕРНЫЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ПУТЬ (ВСП), проект, предлагавшийся в 1915— 32 А. А. Борисовым и В.М. Воблым.
Жанр материала: Др. энциклопедии | Автор(ы): Составление Иркипедии. Авторы указаны | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2009 | Дата публикации: понедельник, 7 сентября, 2015 - 13:45 | Дата последней редакции в Иркипедии: 19 мая 2016

«Письма из Восточной Сибири» // Кропоткин П. А. (1983)

Пётр Алексеевич Кропоткин (1842—1921)
Жанр материала: Книга | Автор(ы): Кропоткин Пётр Алексеевич | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 1983 | Дата публикации: суббота, 1 августа, 2015 - 23:01 | Дата последней редакции в Иркипедии: 19 мая 2016

Отечественная война 1812 г. Злоключения французских инженеров в России

Любопытный отзвук войны 1812 г. докатился до Иркутска в лице французских инженеров. Этот факт не отмечен в иркутских летописях и вообще мало знаком иркутянам. Тем не менее, он имел место. Но обо всем по порядку.
Жанр материала: Научная работа | Автор(ы): Гаращенко Алексей Николаевич | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2012 | Дата публикации: пятница, 12 октября, 2012 - 14:59 | Дата последней редакции в Иркипедии: 27 марта 2015

История Байкала. Судоходство // Гольдфарб С.И. «Мир Байкала» (2010)

Глава из книги профессора С. И. Гольдфарба "Мир Байкала".  (К содержанию книги) История мореплавания на Байкале, вероятно, начинается с того момента, когда местные жители придумали, как им плавать по здешним рекам, когда стали осваивать береговые байкальские линии.  А Петр I решил, что Иркутск может послужить и морской славе России. 22 июня 1753 года правительствующий Сенат издал указ, в котором говорилось:
Жанр материала: Отрывок из книги | Автор(ы): Гольдфарб Станислав Иосифович | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2010 | Дата публикации: понедельник, 17 сентября, 2012 - 14:15 | Дата последней редакции в Иркипедии: 19 мая 2016

Оглоблин, Василий Васильевич

Василий Васильевич Оглоблин (20 марта 1852, г. Санкт-Петербург, Российская империя – 22 декабря 1906, там же) — инженер путей сообщения, первый начальник Забайкальской железной дороги. Гласный Иркутской городской думы 1898–1901.
Жанр материала: Термин (понятие) | Автор(ы): Хобта А.В. | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2009 | Дата публикации: четверг, 29 марта, 2012 - 14:51 | Дата последней редакции в Иркипедии: 25 марта 2019

Савримович, Болеслав Устинович

Болеслав Устинович Савримович (7 сентября 1836, Ковенская губерния Российской империи – 23 февраля 1905, г. Иркутск, Российская империя) — инженер путей сообщения.
Жанр материала: Термин (понятие) | Автор(ы): Хобта А.В. | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2009 | Дата публикации: понедельник, 16 июля, 2012 - 10:21 | Дата последней редакции в Иркипедии: 26 марта 2019

Об автономии Сибири // Александр Сибиряков

Вопросы будущего Сибири, осмысление ее прошлого и настоящего, ее роли в развитии Российского госу­дарства всегда вызывали широкий резонанс в сибирс­ком обществе, нередко оказываясь в центре внимания об­щественной мысли.
Жанр материала: Научная работа | Автор(ы): Гаврилова Наталья Игоревна | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 1996 | Дата публикации: пятница, 28 июня, 2013 - 14:48 | Дата последней редакции в Иркипедии: 11 января 2016

Транспортная система Иркутской области

Транспортная система Иркутской области — совокупность транспортных средств, инфраструктуры и управления, функционирующих на территории Иркутской области.
Жанр материала: Термин (понятие) | Автор(ы): Авторский коллектив | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2013 | Дата публикации: вторник, 22 октября, 2013 - 23:52 | Дата последней редакции в Иркипедии: 27 марта 2015

Финансирование и строительство Транссибирской магистрали // Винокуров М.А., Суходолов А.П. «Экономика Иркутской области» Т.3 (2002)

Главной транспортной артерией Иркутской области является Транссибирская железнодорожная магистраль. Эта осевая широтная железная дорога, общей протяженностью около 10 тыс. км, была по­строена на рубеже XIX-XX вв. Она соединила центральные районы России с богатейшими территориями Сибири и Дальнего Востока, обеспечила надежный выход к побережью Тихого океана. Трансси­бирская магистраль до сих пор служит своеобразным становым хреб­том, поддерживающим и обеспечивающим социально-экономическое развитие обширной территории на востоке России.
Жанр материала: Отрывок из книги | Автор(ы): Винокуров Михаил Алексеевич, Суходолов Александр Петрович | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2015 | Дата публикации: четверг, 21 мая, 2015 - 00:37 | Дата последней редакции в Иркипедии: 19 мая 2016

Пушечников, Александр Николаевич

Александр Николаевич Пушечников (31 октября 1850, г. Орёл, Российская империя – октябрь 1916, там же) — инженер путей сообщения. Родился в семье потомственного дворянина, отставного капитана Н.А. Пушечникова, участника Русско-турецкой войны 1853–1856. После окончания гимназии в 1871 А.Н. Пушечников подал документы в Петербургский институт инженеров путей сообщения, выдержал вступительные экзамены и был принят на учебу.
Жанр материала: Термин (понятие) | Автор(ы): Хобта А.В. | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2009 | Дата публикации: четверг, 12 июля, 2012 - 15:42 | Дата последней редакции в Иркипедии: 12 апреля 2019

Железнодорожная станция Иркутск

С началом «железнодорожного» периода истории города власти уделяли много внимания железной дороге и прилагали усилия для того, чтобы Иркутск стал крупным железнодорожным центром.
Жанр материала: Статья | Автор(ы): Хобта А.В., Томилова Татьяна | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2015 | Дата публикации: вторник, 17 марта, 2015 - 11:00 | Дата последней редакции в Иркипедии: 29 декабря 2015

Исследования Байкала. История // Гольдфарб С.И. «Мир Байкала» (2010)

Глава из книги профессора С. И. Гольдфарба "Мир Байкала".  (К содержанию книги) Байкал и прилегающие к нему земли являлись не только территориями освоения, но и представляли огромный интерес для изучения. Отсюда начинались все стратегические пути на восток. Здесь пересекались интересы могущественных империй России и Китая.
Жанр материала: Отрывок из книги | Автор(ы): Гольдфарб Станислав Иосифович | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2010 | Дата публикации: суббота, 21 января, 2012 - 23:29 | Дата последней редакции в Иркипедии: 19 мая 2016