Новости

Поиск c фильтрами

Вы здесь

Введите текст
Собственный поиск сервера Иркипедии не индексирует файлы PDF, DOC и т.п., а также картинки. Для поиска по файлам и картинкам пользуйтесь поиском Google по Иркипедии
Найдено результатов: 216

Предприятия водного транспорта Иркутской области

Список предприятий внутреннего водного транспорта Иркутской области Восточно-сибирское речное пароходство Осетровский речной порт Алексеевская ремонтно-эксплуатационная база флота ОАО «Осетровский речной порт» (Усть-Кут)
Жанр материала: Термин (понятие) | Автор(ы): Авторский коллектив | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2013 | Дата публикации: вторник, 29 октября, 2013 - 14:33 | Дата последней редакции в Иркипедии: 29 марта 2015

Водный транспорт Иркутской области

Водный транспорт Иркутской области характеризуется наличием широко разветвленной  речной сети. В пределах Иркутской области она представлена бассейнами трех рек — Ангары, Лены и нижней Тунгуски, а также акваторией озера Байкал и некоторыми питающими его реками. Службами пути внутреннего водного транспорта общего пользования обслуживается 8,0 тыс. километров внутренних судоходных путей.
Жанр материала: Термин (понятие) | Автор(ы): Авторский коллектив | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2013 | Дата публикации: пятница, 8 ноября, 2013 - 16:30 | Дата последней редакции в Иркипедии: 29 декабря 2015

Автомобильный транспорт Иркутской области

Автомобильный транспорт в Иркутской области является наиболее массовым и доступным. Он осуществляет местные и межрегиональные грузовые и пассажирские перевозки, обслуживает все отрасли хозяйства и является наиболее динамично развивающимся. Наиболее велико его значение в транспортном обслуживании промышленного и сельскохозяйственного производства, строительного комплекса, торговой сети. По данным Иркутскстата, на 1000 кв. км территории Иркутской области приходится 28 км автомобильных дорог.
Жанр материала: Термин (понятие) | Автор(ы): Авторский коллектив | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2013 | Дата публикации: вторник, 26 ноября, 2013 - 18:43 | Дата последней редакции в Иркипедии: 29 марта 2015

Железнодорожный транспорт Иркутской области

Железные дороги Иркутской области являются важнейшей частью общероссийской транспортной сети, они связывают область с восточными и западными регионами страны. На территории области находится более 100 железнодорожных станций, а эксплуатационная длина железнодорожных путей составляет 2506 километров (2,9% протяженности российских путей сообщения).
Жанр материала: Термин (понятие) | Автор(ы): Авторский коллектив | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2013 | Дата публикации: понедельник, 4 ноября, 2013 - 15:57 | Дата последней редакции в Иркипедии: 29 марта 2015

Иркутская область в энциклопедиях

Данная статья воспроизводит сведения об Иркутской области, содержащиеся в различных энциклопедических изданиях.
Жанр материала: Др. энциклопедии | Автор(ы): Составление Иркипедии. Авторы указаны | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2011 | Дата публикации: пятница, 27 января, 2012 - 16:26 | Дата последней редакции в Иркипедии: 27 марта 2015

Иркутская область // Большая Советская энциклопедия, 3-е изд. (1969-78)

Иркутская область, в составе РСФСР. Образована 26 сентября 1937. Расположена в южной части Восточной Сибири. Примыкает к озеру Байкал. Площадь 767,9 тыс. км2. Население 2350 тыс. чел. (1972). В составе области - Усть-Ордынский Бурятский национальный округ. Иркутская область делится на 27 районов, имеет 20 городов и 52 посёлка городского типа. Центр - г. Иркутск. 9 июня 1967 Иркутская область награждена орденом Ленина. 
Жанр материала: Др. энциклопедии | Автор(ы): Кротов В. А. | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 1969 | Дата публикации: пятница, 21 ноября, 2014 - 14:03 | Дата последней редакции в Иркипедии: 17 марта 2015

Иркутская область

Иркутская область — субъект Российской Федерации. Расположена в юго-восточной части Сибирского федерального округа. Дата образования: 26 сентября 1937. Площадь: 776 тыс. км2 (15% территории СФО, 4,5% территории России). Население: 2 миллиона 428 тысяч жителей (по предварительным итогам переписи населения 2010 года). Плотность населения: 3,3 чел/км², удельный вес городского населения: 78,9%. Столица: город Иркутск.
Жанр материала: Термин (понятие) | Автор(ы): Авторский коллектив | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2012 | Дата публикации: вторник, 7 августа, 2012 - 18:32 | Дата последней редакции в Иркипедии: 23 марта 2024

Грузовой транспорт Иркутской области. 2012

Перевозки грузов по видам транспорта (тысяч тонн)     Транспорт —всего[1]
Жанр материала: Статистика | Автор(ы): Авторский коллектив | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2013 | Дата публикации: вторник, 5 ноября, 2013 - 12:08 | Дата последней редакции в Иркипедии: 27 марта 2015

Транспортная система Иркутской области

Транспортная система Иркутской области — совокупность транспортных средств, инфраструктуры и управления, функционирующих на территории Иркутской области.
Жанр материала: Термин (понятие) | Автор(ы): Авторский коллектив | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2013 | Дата публикации: вторник, 22 октября, 2013 - 23:52 | Дата последней редакции в Иркипедии: 27 марта 2015

Трубопроводный транспорт в Иркутской области

Трубопроводный транспорт — новый для области вид транспорта с вполне обоснованной перспективой. Он представлен действующим нефтепроводом Западная Сибирь — Ангарск, высвободившим большое количество цистерн и раз­грузившим железнодорожный транспорт, Нефтепровод обеспечивает непрерывную работу Ангарского нефтеперерабатывающего завода.
Жанр материала: Термин (понятие) | Автор(ы): Авторский коллектив | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2013 | Дата публикации: четверг, 21 ноября, 2013 - 11:50 | Дата последней редакции в Иркипедии: 29 марта 2015

Иркутск // Винокуров М.А., Суходолов А.П. Города Иркутской области

Иркутск — один из старейших (основан в 1661 г.) и наиболее крупных (около 600 тыс.
Жанр материала: Отрывок из книги | Автор(ы): Винокуров М. А. Суходолов А. П. | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2010 | Дата публикации: воскресенье, 8 января, 2012 - 12:53 | Дата последней редакции в Иркипедии: 02 апреля 2015

Водный транспорт в Сибири и Иркутской губернии // Винокуров М.А., Суходолов А.П. Экономика Иркутской области

В бывшем СССР общая длина внутренних водных путей (реч­ных и озерных), которые могли быть освоены для судоходства, пре­вышала 520 тыс. км (почти в четыре раза больше длины железных дорог страны). Эксплуатировалось только 138 тыс. км (26% от воз­можного), и эта величина была вдвое больше суммарной длины всех судоходных путей США, Франции и Италии, вместе взятых.
Жанр материала: Отрывок из книги | Автор(ы): Винокуров Михаил Алексеевич, Суходолов Александр Петрович | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2002 | Дата публикации: четверг, 4 февраля, 2016 - 15:44 | Дата последней редакции в Иркипедии: 04 февраля 2016

Транспорт байкальской природной территории. Водный транспорт

В последнее десятилетие значение речного и озерного транспорта в перевозках народнохозяйственных грузов и пассажиров стало постепенно снижаться. Темпы роста объема перевозок отстают от других видов транспорта, нет регулярного судоходства по реке Селенге и оз. Байкал. Соответственно, влияние водного транспорта на окружающую среду БПТ не так велико по сравнению с другим транспортом.
Жанр материала: Термин (понятие) | Автор(ы): Составление Иркипедии. Авторы указаны | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2014 | Дата публикации: воскресенье, 20 апреля, 2014 - 20:36 | Дата последней редакции в Иркипедии: 27 марта 2015

Иркутская область в ноябре 2006 г.

Чрезвычайное положение на территории Области
Жанр материала: Статья | Автор(ы): Воронин Олег | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2006 | Дата публикации: суббота, 3 мая, 2014 - 22:36 | Дата последней редакции в Иркипедии: 17 марта 2015

Иркутская область в 1987 году. В зеркале прессы

Когда ты болеешь, все мы больны.  Байкал, ты – хрустальная печень страны! И кто-то добавил из глубины:  Байкал – заповедная совесть страны. Андрей Вознесенский
Жанр материала: Хронология | Автор(ы): Авторский коллектив. Составитель Гольдфарб С. И. | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2007 | Дата публикации: пятница, 20 декабря, 2013 - 13:34 | Дата последней редакции в Иркипедии: 17 марта 2015

Иркутская область в 1938 году. В зеркале прессы

1938 год мало чем отличался от своего пред­шественника. Все так же били рекорды шах­теры и лесорубы, все так же выходили на поля колхозные трактора, за рычагами которых все чаще сидели «хорошие девчата, заветные подру­ги». «Девушки, на трактор!» – призвала страна, и девушки не могли не откликнуться.
Жанр материала: Хронология | Автор(ы): Авторский коллектив. Составитель Гольдфарб С. И. | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2007 | Дата публикации: среда, 27 ноября, 2013 - 18:07 | Дата последней редакции в Иркипедии: 17 марта 2015

История. Становление рыночной экономики Приангарья в 1985-2012 гг. // «Современная история Иркутской области: 1992-2012» Т. 1 (2012)

Достижения и проблемы в развитии экономики региона накануне реформ
Жанр материала: Отрывок из книги | Автор(ы): Безруков Леонид Алексеевич | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2015 | Дата публикации: суббота, 13 июня, 2015 - 03:36 | Дата последней редакции в Иркипедии: 19 мая 2016

Промышленный потенциал Иркутской области // Винокуров М.А., Суходолов А.П. «Экономика Иркутской области» (1999)

Иркутская область располагает мощным промышленным потенциалом, который имеет общероссийское значение и играет важную роль и экономике всей Сибири. По объему выпускаемой промышленной продукции наша область занимает примерно 15-е место среди субъектов Российской Федерации и 4-е среди регионов Сибири (рис. 15.1), уступая только Тюменской (в 2,3 раза) и Кемеровской (в 1,2 раза) областям и Красноярскому (и 1,1 раза) краю.
Жанр материала: Отрывок из книги | Автор(ы): Винокуров М. А. Суходолов А. П. | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 1999 | Дата публикации: суббота, 16 января, 2016 - 23:48 | Дата последней редакции в Иркипедии: 19 мая 2016

11 сентября 2015 года в Иркутской области

Ангарский городской округ
Жанр материала: Хронология | Автор(ы): Составление Иркипедии. Авторы указаны | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2015 | Дата публикации: суббота, 12 сентября, 2015 - 02:59 | Дата последней редакции в Иркипедии: 12 сентября 2015

Воздушный транспорт // Винокуров М.А., Суходолов А.П. Экономика Иркутской области

Россия занимает громадную территорию, которая охватывает различные природные зоны и простирается на тысячи километров с запада на восток и с севера на юг. Десять часовых поясов разделяют ее западные и восточные границы. Для многих жителей нашей страны воздушный транспорт стал самым быстрым и надежным видом транс­порта. А для некоторых россиян, проживающих в отдаленных и труд­нодоступных районах, он стал единственным средством связи этих районов между собой и с другими регионами.
Жанр материала: Отрывок из книги | Автор(ы): Винокуров Михаил Алексеевич, Суходолов Александр Петрович | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2002 | Дата публикации: понедельник, 8 февраля, 2016 - 13:58 | Дата последней редакции в Иркипедии: 08 февраля 2016

Экономическая география Иркутской области // Бояркин В.М., Бояркин И.В. География Иркутской области

 Из истории хозяйственного становления области Начало хозяйственного становления и освоения террито­рии Иркутской области, ее природных ресурсов уходит в глубь истории XVII века – века Великих географических открытий. Русские землепроходцы открыли Восточную Сибирь, присое­динили ее к Русскому государству, положили начало освоению ее ресурсов, приобщили местное население к развивающему­ся русскому рынку.
Жанр материала: Отрывок из книги | Автор(ы): Бояркин В. М., Бояркин И. В. | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2011 | Дата публикации: понедельник, 2 января, 2012 - 04:50 | Дата последней редакции в Иркипедии: 31 марта 2015

Транспортный комплекс Иркутской области // Винокуров М.А., Суходолов А.П. Экономика Иркутской области

Транспортный комплекс можно сравнить с кровеносной систе­мой, а транспортные магистрали — с артериями жизни. Протянув­шись из конца в конец нашей огромной страны, они соединяют ее самые отдаленные уголки в единый народнохозяйственный организм, обеспечивают непрерывный грузообмен между производителями и потребителями продукции, между промышленностью и сельским хо­зяйством, добывающей и перерабатывающей отраслями, между горо­дами и экономическими районами.
Жанр материала: Отрывок из книги | Автор(ы): Винокуров Михаил Алексеевич, Суходолов Александр Петрович | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2002 | Дата публикации: воскресенье, 20 декабря, 2015 - 21:07 | Дата последней редакции в Иркипедии: 20 декабря 2015

Туризм на Байкале и в байкальском регионе // Винокуров М.А., Суходолов А.П. «Экономика Иркутской области» (2004)

Современная индустрия туризма в Байкальском регионе базируется на имеющихся в его пределах уникальных рекреационных ресурсах. Обновляемая инфраструктура и высококачественное обслуживание позволяют создать конкурентоспособный на мировом рынке турпродукт. Сотни тысяч российских и десятки тысяч иностранных туристов ежегодно приезжают на Байкал. И этот поток неуклонно растет.
Жанр материала: Отрывок из книги | Автор(ы): Винокуров М. А. Суходолов А. П. | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2004 | Дата публикации: понедельник, 3 апреля, 2017 - 13:19 | Дата последней редакции в Иркипедии: 28 апреля 2017

Братск // Винокуров М.А., Суходолов А.П. Города Иркутской области

Из всех 22 городов Иркутской области Братск является самым крупным по объему промышленного производства и занимаемой площади и вторым (после Иркутска) по численности населения. Находится он в северо-западной части Иркутской области, на берегу водохранилища, образованного рекой Ангарой
Жанр материала: Отрывок из книги | Автор(ы): Винокуров М. А. Суходолов А. П. | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2010 | Дата публикации: пятница, 6 января, 2012 - 16:47 | Дата последней редакции в Иркипедии: 31 марта 2015

История. Структура экономики Приангарья в 1985-2012 гг. // «Современная история Иркутской области: 1992-2012» Т. 1 (2012)

Под воздействием реформ постсоветского периода все ос­новные отрасли и виды деятельности экономики Иркутской об­ласти подверглись изменениям различной глубины и направлен­ности. Произошедшие структурные сдвиги рассмотрим на при­мере промышленности, строительно-инвестиционного комплек­са, транспорта и связи, сферы услуг.
Жанр материала: Отрывок из книги | Автор(ы): Безруков Леонид Алексеевич | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2015 | Дата публикации: суббота, 13 июня, 2015 - 05:14 | Дата последней редакции в Иркипедии: 19 мая 2016

Туризм как отрасль хозяйства в Иркутской области // // Винокуров М.А., Суходолов А.П. «Экономика Иркутской области» (2004)

Иркутская область имеет все условия для развития индустрии туризма: привлекательные и пользующиеся мировой известностью туристские ресурсы, современную туристскую инфраструктуру, растущий интерес к региону со стороны российских и зарубежных туристов, квалифицированные кадры, способные организовать и обслужить туристскую деятельность.
Жанр материала: Отрывок из книги | Автор(ы): Винокуров М. А. Суходолов А. П. | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2004 | Дата публикации: понедельник, 3 апреля, 2017 - 12:30 | Дата последней редакции в Иркипедии: 03 апреля 2017

Усть-Илимск // Винокуров М.А., Суходолов А.П. Города Иркутской области

Этот молодой промышленный город находится в северо-западной части Иркутской области, на реке Ангаре, в 640 км от областного центра (по прямой). Является городом областного уровня (подчинения) и административным центром Усть-Илимского района. Занимает площадь 229 км2 (22,9 тыс. га).
Жанр материала: Отрывок из книги | Автор(ы): Винокуров М. А. Суходолов А. П. | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2010 | Дата публикации: понедельник, 23 апреля, 2012 - 14:38 | Дата последней редакции в Иркипедии: 02 апреля 2015

Усть-Кут // Винокуров М.А., Суходолов А.П. Города Иркутской области

Это один из старейших городом Восточной Сибири. Он основан в 1631 г.
Жанр материала: Отрывок из книги | Автор(ы): Винокуров М. А. Суходолов А. П. | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2010 | Дата публикации: воскресенье, 8 января, 2012 - 17:44 | Дата последней редакции в Иркипедии: 01 апреля 2015

История. Экологические проблемы Приангарья // «Современная история Иркутской области: 1992-2012» Т. 1 (2012)

Иркутская область обладает богатейшими минеральными, водными, гидроэнергетическими, лесными, охотничье-промысловыми ресурсами, но наряду с этим регион являлся и продолжает оста­ваться одним из наиболее неблагополучных с экологической точ­ки зрения.
Жанр материала: Отрывок из книги | Автор(ы): Зуляр Ю.А. | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2015 | Дата публикации: вторник, 16 июня, 2015 - 22:57 | Дата последней редакции в Иркипедии: 19 мая 2016

Ангарск // Винокуров М.А., Суходолов А.П. Города Иркутской области

Этот сравнительно молодой город (основанный в 1945 г.) по экономическому потенциалу занимает третье место среди городов Иркутской области (после Иркутска и Братска). Находится он в южной, наиболее освоенной части Иркутской области, на левом берегу Ангары (отсюда название — Ангарск) при впадении в нее реки
Жанр материала: Отрывок из книги | Автор(ы): Винокуров М. А. Суходолов А. П. | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2010 | Дата публикации: понедельник, 11 апреля, 2011 - 19:35 | Дата последней редакции в Иркипедии: 30 марта 2015