Новости

Поиск c фильтрами

Вы здесь

Введите текст
Собственный поиск сервера Иркипедии не индексирует файлы PDF, DOC и т.п., а также картинки. Для поиска по файлам и картинкам пользуйтесь поиском Google по Иркипедии
Найдено результатов: 12

Железнодорожная станция Иркутск

С началом «железнодорожного» периода истории города власти уделяли много внимания железной дороге и прилагали усилия для того, чтобы Иркутск стал крупным железнодорожным центром.
Жанр материала: Статья | Автор(ы): Хобта А.В., Томилова Татьяна | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2015 | Дата публикации: вторник, 17 марта, 2015 - 11:00 | Дата последней редакции в Иркипедии: 29 декабря 2015

Кругобайкальская железная дорога

Кругобайкальская железная дорога или «Кругобайкалка» (сокращённо КБЖД) — историческая железная дорога в Иркутской области, в прошлом — часть Транссибирской магистрали, уникальный памятник инженерного искусства, одна из живописных достопримечательностей Прибайкалья.
Жанр материала: Термин (понятие) | Автор(ы): Авторский коллектив | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2012 | Дата публикации: пятница, 13 января, 2012 - 18:35 | Дата последней редакции в Иркипедии: 30 января 2017

Топонимика Иркутской области от А до Я

В последнее десятилетие топонимика — наука о географических названиях — получила значительное развитие. Этому способствовали фундаментальные труды в языкознании, скажем теория ностратических языков В.М.Иллича–Свитыча, российского лингвиста, сумевшего породнить евразийские языковые семьи,  методологические разработки Б.А.Серебренникова, В.А.Никонова и других ученых, полевые изыскания Э.М.Мурзаева, А.К.Матвеева, А.П.Дульзона, А.М.Малолетко.
Жанр материала: Статья | Автор(ы): Бутаков Г. М. | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2011 | Дата публикации: понедельник, 30 января, 2012 - 17:02 | Дата последней редакции в Иркипедии: 03 апреля 2015

Адрианов, Григорий Васильевич

Григорий Васильевич Адрианов (1859 – после 1917) — инженер путей сообщения.
Жанр материала: Термин (понятие) | Автор(ы): Хобта А.В. | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2009 | Дата публикации: пятница, 6 июля, 2012 - 14:57 | Дата последней редакции в Иркипедии: 11 апреля 2019

Ливеровский, Александр Васильевич

Ливеровский Александр Васильевич (23 авг. 1867 – 19 дек. 1951), инженер путей сообщения. Среди выдающихся инженеров и ученых посвятивших свою жизнь строительству железных дорог в России имя А.В. Ливеровского заслуживает особого внимания. Опуская все подробности его богатейшей и интереснейшей творческой биографии (она достаточно полно отражена в различных публикациях)[1], сосредоточим наше внимание на основных моментах в его деятельности, связанных с Восточно-Сибирской дорогой.
Жанр материала: Термин (понятие) | Автор(ы): Хобта А.В. | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2009 | Дата публикации: вторник, 10 июля, 2012 - 16:59 | Дата последней редакции в Иркипедии: 09 февраля 2017

Восточно-Сибирская транспортная прокуратура

Восточно-Сибирская транспортная прокуратура — единая система органов, действующих в пределах территорий республик Бурятия и Саха (Якутия), Забайкальского края, Амурской и Иркутской областей, главной задачей которой является обеспечен
Жанр материала: Термин (понятие) | Автор(ы): Авторский коллектив | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2013 | Дата публикации: понедельник, 9 декабря, 2013 - 17:21 | Дата последней редакции в Иркипедии: 26 марта 2021

Горы Иркутской области

№№ п.п. Географическое название Род объекта Широта Долгота Привязка к другим геогр. объектам
Жанр материала: Термин (понятие) | Автор(ы): Авторский коллектив | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2014 | Дата публикации: воскресенье, 6 апреля, 2014 - 20:58 | Дата последней редакции в Иркипедии: 29 марта 2015

Котловина Байкала. Геологическое строение

Котловина оз. Байкал является центральным звеном Байкальской рифтовой зоны (БРЗ), которая представляет собой систему неравновеликих озерных и суходольных впадин (Хубсугульская, Тункинская, Байкальская, Баргузинская, Верхне-Ангарская, Муйская, Чарская, Токкинская), протянувшуюся на 2500 км из СевероЗападной Монголии через горные сооружения Восточной Сибири до Южной Якутии, описывающей при этом двойную дугу общего северо-восточного простирания
Жанр материала: Термин (понятие) | Автор(ы): Составление Иркипедии. Авторы указаны | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2014 | Дата публикации: пятница, 18 апреля, 2014 - 22:52 | Дата последней редакции в Иркипедии: 27 марта 2015

Иркутск // Большая Советская энциклопедия, 1-е изд. (1935)

* Орфография и пунктуация источника сохранены
Жанр материала: Др. энциклопедии | Автор(ы): Миротоворцев К. Н., Гудошников М. | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 1935 | Дата публикации: пятница, 16 мая, 2014 - 23:21 | Дата последней редакции в Иркипедии: 15 июля 2016

Расширенный перечень геологических памятников природы Иркутской области

Нумерация оригинала сохранена и соответствует номерам на карте объектов Обнажение вулканических пород в районе метеостанции "Хамар-Дабан" Слюдянский район. Комарский отрог хребта Хамар-Дабан, склоны над верховьями р. Подкомарной Решение от 30.05.87 Редкое геологическое явление
Жанр материала: Каталог | Автор(ы): Авторский коллектив | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2015 | Дата публикации: четверг, 2 июля, 2015 - 01:31 | Дата последней редакции в Иркипедии: 02 февраля 2016

Байкало-Амурская магистраль (БАМ) // Винокуров М.А., Суходолов А.П. Экономика Иркутской области

Общие сведения Принято считать, что БАМ — это железная дорога, построенная в 1974-1989 гг. от ст. Лена (г. Усть-Кут) до Ком­сомольска-на-Амуре, протяженностью 3,8 тыс. км.
Жанр материала: Отрывок из книги | Автор(ы): Винокуров Михаил Алексеевич, Суходолов Александр Петрович | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2002 | Дата публикации: воскресенье, 20 декабря, 2015 - 23:08 | Дата последней редакции в Иркипедии: 20 декабря 2015

Речная сеть и природные условия судоходства в Иркутской области // Винокуров М.А., Суходолов А.П. Экономика Иркутской области

В пределах Иркутской области речная сеть представлена бассей­нами трех крупных и многоводных рек — Ангары, Лены и Нижней Тунгуски (табл. 32.3). Кроме того, для судоходных целей могут ис­пользоваться акватория оз. Байкал и наиболее крупные питающие его реки (Селенга и некоторые ее притоки, Баргузин, Верхняя Ангара). Общая длина всех водных путей, которые в пределах Иркутс­кой области могут использоваться для судоходства, оценивается в 6-8 тыс. км, эксплуатируется — 4,8 тыс. км.
Жанр материала: Отрывок из книги | Автор(ы): Винокуров Михаил Алексеевич, Суходолов Александр Петрович | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2002 | Дата публикации: четверг, 4 февраля, 2016 - 16:07 | Дата последней редакции в Иркипедии: 04 февраля 2016