Новости

Поиск c фильтрами

Вы здесь

Введите текст
Собственный поиск сервера Иркипедии не индексирует файлы PDF, DOC и т.п., а также картинки. Для поиска по файлам и картинкам пользуйтесь поиском Google по Иркипедии
Найдено результатов: 2589

Железная дорога за Байкалом до 1917

Мысли о строительстве в Сибири железных дорог, связывающих сибирские горо­да, будоражили жителей далёкой окраины империи уже с середины XIX в.
Жанр материала: Термин (понятие) | Автор(ы): Составление Иркипедии. Авторы указаны | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2014 | Дата публикации: понедельник, 17 ноября, 2014 - 19:26 | Дата последней редакции в Иркипедии: 30 марта 2015

Железная дорога Абакан – Тайшет

Железная дорога Абакан – Тайшет («Трасса мужества») — железная дорога, строившаяся в 1959-1965 на территории Красноярского края, частично республики Хакасия и Иркутской области. Является продолжением железной дороги Новокузнецк – Абакан, построенной в 1949-1950.
Жанр материала: Термин (понятие) | Автор(ы): Авторский коллектив | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2012 | Дата публикации: вторник, 24 января, 2012 - 12:46 | Дата последней редакции в Иркипедии: 27 марта 2015

Железная дорога по льду Байкала

Железная дорога по льду Байкала была открыта 17 февраля 1904 года. Протяжённость рельсового пути — от станции Байкал до станции Танхой.
Жанр материала: Термин (понятие) | Автор(ы): Авторский коллектив | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2012 | Дата публикации: вторник, 24 января, 2012 - 13:26 | Дата последней редакции в Иркипедии: 27 марта 2015

Железная дорога Абакан - Тайшет. История строительства

Железнодорожная трасса Абакан — Тайшет в конце 1960-х годов была объявлена Всесоюзной ударной комсомольской стройкой, на ней трудилось свыше 35 тысяч юношей и девушек со всего Советского Союза. Магистраль можно считать второй стройкой века — после БАМа. Но окрестили ее трассой мужества. Маршрут длиной 645 километров проходил через глухие горные и таежные районы Восточных Саян.
Жанр материала: Статья | Автор(ы): Лаховский Андрей | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2006 | Дата публикации: понедельник, 19 марта, 2012 - 19:31 | Дата последней редакции в Иркипедии: 09 апреля 2015

Железные дороги // «Сибирская советская энциклопедия» (1929)

Железные дороги Исторический очерк.
Жанр материала: Др. энциклопедии | Автор(ы): Цакни И. | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 1929 | Дата публикации: четверг, 13 ноября, 2014 - 16:32 | Дата последней редакции в Иркипедии: 19 мая 2016

Железная дорога на Амур

Как мы видели выше, рассматриваемые в 1916 г. варианты Ленской железной до­роги должны предусматривать возможность проведения линии дороги до Амура. Вопрос о строительстве такой дороги поднимался ещё в марте 1905 г.
Жанр материала: Термин (понятие) | Автор(ы): Составление Иркипедии. Авторы указаны | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2014 | Дата публикации: понедельник, 17 ноября, 2014 - 19:35 | Дата последней редакции в Иркипедии: 30 марта 2015

Железная дорога на Амур

Как мы видели выше, рассматриваемые в 1916 г. варианты Ленской железной до­роги должны предусматривать возможность проведения линии дороги до Амура. Вопрос о строительстве такой дороги поднимался ещё в марте 1905 г.
Жанр материала: Термин (понятие) | Автор(ы): Составление Иркипедии. Авторы указаны | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2014 | Дата публикации: понедельник, 17 ноября, 2014 - 19:38 | Дата последней редакции в Иркипедии: 30 марта 2015

Железная дорога в Приленский край // Тульчинский К.Н. (1912)

Предлагаем вашему вниманию статью горного инженера К.Н. Тульчинского, посвящённую строительству железной дороги Иркутск – Байкал – Бодайбо.
Жанр материала: Статья | Автор(ы): Тульчинский К. Н. | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 1912 | Дата публикации: вторник, 20 ноября, 2012 - 13:59 | Дата последней редакции в Иркипедии: 29 июля 2015

Железная дорога в Приленский край. Очерк К.Н. Тульчинского

Очерк горного инженера Константина Николаевича Тульчинского (1865 – 1939) "Железная дорога в Приленский край (Иркутск – Байкал – Бодайбо)". Издано в Санкт-Петербурге в 1912 году, типография "Якорь", 20 страниц.
Жанр материала: Иллюстрации | Автор(ы): Тульчинский К. Н. | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2013 | Дата публикации: понедельник, 23 сентября, 2013 - 11:47 | Дата последней редакции в Иркипедии: 17 марта 2015

Железные дороги. Большое путешествие

Из собраний Игоря Степанова.
Жанр материала: Иллюстрации | Автор(ы): Автор не установлен | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2013 | Дата публикации: понедельник, 30 сентября, 2013 - 14:38 | Дата последней редакции в Иркипедии: 27 марта 2015

Кругобайкальская железная дорога

Кругобайкальская железная дорога или «Кругобайкалка» (сокращённо КБЖД) — историческая железная дорога в Иркутской области, в прошлом — часть Транссибирской магистрали, уникальный памятник инженерного искусства, одна из живописных достопримечательностей Прибайкалья.
Жанр материала: Термин (понятие) | Автор(ы): Авторский коллектив | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2012 | Дата публикации: пятница, 13 января, 2012 - 18:35 | Дата последней редакции в Иркипедии: 30 января 2017

Северные железные дороги до 1917

Северные территории Иркутской губернии развивались в основном за счёт золо­топромышленности. С каждым годом осваивались всё новые и новые районы. Всё дальше уходили прииски от центра северной золотопромышленности — Бодайбо. Грузы и рабочая сила, необходимые на приисковых работах, доставлялись, как пра­вило, гужевым транспортом, использующим очень плохие грунтовые дороги.
Жанр материала: Термин (понятие) | Автор(ы): Антипин В. С., Фёдоров А. М. (составление) | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2014 | Дата публикации: понедельник, 17 ноября, 2014 - 19:32 | Дата последней редакции в Иркипедии: 30 марта 2015

Кругобайкальская железная дорога (КБЖД)

Инженерный ландшафтно-архитектурный комплекс в зоне познавательного туризма Прибайкальского национального парка. Он занимает узкую прибрежную полосу юго-западного побережья озера Байкал от железнодорожной станции Култук до станции Порт Байкал.
Жанр материала: Термин (понятие) | Автор(ы): Составление Иркипедии. Авторы указаны | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2014 | Дата публикации: воскресенье, 20 апреля, 2014 - 20:10 | Дата последней редакции в Иркипедии: 27 марта 2015

Восточно-Сибирская железная дорога

Восточно-Сибирская железная дорога (филиал ОАО «Российские железные дороги») пролегает по территории Бурятии и Иркутской области. Управление в городе Иркутске. Главная станция дороги — Иркутск пассажирский. Начальник ВСЖД — Василий Федорович Фролов.
Жанр материала: Термин (понятие) | Автор(ы): Авторский коллектив | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2011 | Дата публикации: понедельник, 16 января, 2012 - 23:19 | Дата последней редакции в Иркипедии: 27 марта 2015

Кругобайкальская железная дорога до 1917

Самый сложный и, соответственно, самый дорогой участок всего Великого Си­бирского пути — Кругобайкальская железная дорога. Это был, пожалуй, самый слож­ный участок среди всех железных дорог в мире. К такой категории трудности был отнесён ещё в 1887 г. экспедицией инженера О. П. Вяземского участок железной до­роги вокруг Байкала.
Жанр материала: Термин (понятие) | Автор(ы): Составление Иркипедии. Авторы указаны | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2014 | Дата публикации: понедельник, 17 ноября, 2014 - 19:30 | Дата последней редакции в Иркипедии: 30 марта 2015

Забайкальская железная дорога до 1934

Забайкальская железная дорога (филиал ОАО РЖД) — железная дорога, пролегающая по территории Забайкальского края и Амурской области. Протяженность дороги на 2009 составляет 3336,1 км. Управление дороги в городе Чите. Начальник дороги — Сергей Юрьевич Иванов (с октября 2008).
Жанр материала: Термин (понятие) | Автор(ы): Авторский коллектив | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2012 | Дата публикации: понедельник, 26 декабря, 2011 - 16:10 | Дата последней редакции в Иркипедии: 30 января 2017

Восточно-Сибирская железная дорога // Большая Советская энциклопедия, 3-е изд. (1969-78)

Восточно-Сибирская железная дорога, в современных границах образована в мае 1961 на базе Красноярской и Восточно-Сибирской железных дорог; управление в г. Иркутске.
Жанр материала: Др. энциклопедии | Автор(ы): Райхер Г. С. | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 1969 | Дата публикации: понедельник, 24 ноября, 2014 - 13:04 | Дата последней редакции в Иркипедии: 17 марта 2015

Култук, село. Влияние кругобайкальской железной дороги // Хобта А., Снопков С. «Култук: село, разъезд, станция, поселок» (2007)

Строительство КБЖД вызвало значительные и необратимые изменения уклада жизни села. Большой приток людей, массовое строительство жилых и служебных зданий вызвали коренную перестройку жизни трактового прибайкальского села.
Жанр материала: Отрывок науч. р. | Автор(ы): Хобта А.В., Снопков С. | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2015 | Дата публикации: четверг, 9 апреля, 2015 - 14:40 | Дата последней редакции в Иркипедии: 19 мая 2016

Детская Восточно-Сибирская железная дорога

Детская железная дорога ВСЖД (сокращённо Иркутская ДЖД, полное название Детская Восточно-Сибирская железная дорога ВСЖД филиала ОАО РЖД) — детская железная дорога в Иркутске, филиал ВСЖД.
Жанр материала: Термин (понятие) | Автор(ы): Авторский коллектив | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2012 | Дата публикации: пятница, 20 января, 2012 - 15:17 | Дата последней редакции в Иркипедии: 28 июня 2016

Зиминская узкоколейная железная дорога

Зиминская узкоколейная железная дорога — в Зиминском районе Иркутской области. Первый участок узкоколейки был открыт в 1930-х годах (не позднее 1937 года). Являлась крупнейшей среди узкоколейных железных дорог России. Ее протяженность на пике развития составляла не менее 150 километров.
Жанр материала: Термин (понятие) | Автор(ы): Авторский коллектив | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2011 | Дата публикации: среда, 25 января, 2012 - 15:17 | Дата последней редакции в Иркипедии: 27 марта 2015

Управление Федерального государственного унитарного предприятия Восточно-Сибирская железная дорога (ФГУП ВСЖД) (1934–2003)

Управление Восточно-Сибирской железной дороги, образованной в связи с разукрупнением Томской и Забайкальской железных дорог, сформировано в апреле 1934 г. приказом Наркома путей сообщения СССР от 3 марта 1934 г.1
Жанр материала: Термин (понятие) | Автор(ы): Авторский коллектив | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2008 | Дата публикации: вторник, 9 декабря, 2014 - 15:18 | Дата последней редакции в Иркипедии: 11 ноября 2015

Западно-Сибирская железная дорога // «Историческая энциклопедия Сибири» (2009)

ЗАПАДНО-СИБИРСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА, проходит по территории Омской, Новосибирской, Кемеровской, Томской области и Алтайского края.
Жанр материала: Др. энциклопедии | Автор(ы): Составление Иркипедии. Авторы указаны | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2009 | Дата публикации: понедельник, 7 сентября, 2015 - 13:59 | Дата последней редакции в Иркипедии: 30 января 2017

Забайкальская железная дорога // «Историческая энциклопедия Сибири» (2009)

ЗАБАЙКАЛЬСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА, связующее звено между Восточно-Сибирской и Дальневосточной железной дороги Транссибирской магистрали.
Жанр материала: Др. энциклопедии | Автор(ы): Составление Иркипедии. Авторы указаны | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2009 | Дата публикации: понедельник, 7 сентября, 2015 - 13:59 | Дата последней редакции в Иркипедии: 30 января 2017

География Иркутской области: исследования, связанные со строительством железной дороги // Бояркин В.М. «История ... изучения..»

Развитие капитализма в России сопровождалось общим экономическим подъемом хозяйства не только в центре, но и на ее окраинах, особенно в Восточной Сибири, где, наряду с другими отраслями хозяйства, усиленно развивалась добыча слюды, золота. Потребности золотодобывающей промышленности, которая в 80-х гг. XIX в. давала до 75% добычи золота в стране, вызвали усиленное движение на транспортных путях, ведущих в приисковые районы. Увеличился рост перевозок различных грузов на реках.
Жанр материала: Отрывок науч. р. | Автор(ы): Бояркин Василий Михайлович | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 1985 | Дата публикации: вторник, 3 января, 2012 - 12:00 | Дата последней редакции в Иркипедии: 19 мая 2016

Восточно-Сибирская железная дорога (ВСЖД) // Винокуров М.А., Суходолов А.П. Экономика Иркутской области

В состав Восточно-Сибирской железной дороги входят: 1) дос­таточно протяженный отрезок Транссибирской магистрали (от Тайше­та до Петровского Завода); 2) южное ответвление от Транссиба в Мон­голию (Улан-Удэ — Наушки); 3) знаменитая Кругобайкальская дорога с ее неповторимым архитектурным обликом и многочисленными тон­нелями; 4) Западный участок БАМа (от ст. Лена до ст. Хани).
Жанр материала: Отрывок из книги | Автор(ы): Винокуров Михаил Алексеевич, Суходолов Александр Петрович | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2002 | Дата публикации: воскресенье, 20 декабря, 2015 - 23:01 | Дата последней редакции в Иркипедии: 20 декабря 2015

Бодайбинская железная дорога

Бодайбинская железная дорога — узкоколейная железная дорога в Бодайбинском районе Иркутской области. Начальная станция — Бодайбо, конечная — Надеждинская (Апрельск). Функционировала с 1894 по 1967. Закрыта по приказу Министерства цветных металлов СССР и Лензолота.
Жанр материала: Термин (понятие) | Автор(ы): Карымова Людмила, Бубликов Василий | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2012 | Дата публикации: среда, 18 января, 2012 - 15:27 | Дата последней редакции в Иркипедии: 29 марта 2015

Кругобайкальская железная дорога (КБЖД) // Винокуров М.А., Суходолов А.П. Экономика Иркутской области

Кругобайкальская железная дорога (КБЖД) являлась самым сложным участком Транссибирской магистрали. В ходе изысканий и проектирования, а также при сооружении дороги инженеры и строи­тели столкнулись с невиданными трудностями, не имевшими анало­гов в мировом железнодорожном строительстве.
Жанр материала: Отрывок из книги | Автор(ы): Винокуров Михаил Алексеевич, Суходолов Александр Петрович | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2002 | Дата публикации: четверг, 4 февраля, 2016 - 15:35 | Дата последней редакции в Иркипедии: 04 февраля 2016

Детская железная дорога в Иркутске. Страницы истории

Первая Детская железная дорога в Советском Союзе открылась в Тбилиси в 1935 году. Через год вступила в строй ДЖД в Красноярске. А еще год спустя в Иркутске во Дворце пионеров, где активно работал кружок "Юный железнодорожник", собралась группа энтузиастов, мечтавших и в городе на Ангаре проложить детскую магистраль.
Жанр материала: Статья | Автор(ы): Байшев Николай | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2005 | Дата публикации: пятница, 20 января, 2012 - 15:24 | Дата последней редакции в Иркипедии: 17 марта 2015

Транспорт Байкала. Железная дорога на Байкале // Галазий Г. И. Байкал в вопросах и ответах

Материал воспроизводит главу из книги академика Галазия Г. И. "Байкал в вопросах и ответах" (1989). Сквозная нумерация вопросов по книге сохранена.
Жанр материала: Отрывок из книги | Автор(ы): Галазий Григорий Иванович | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 1989 | Дата публикации: пятница, 20 июля, 2012 - 23:24 | Дата последней редакции в Иркипедии: 17 марта 2015

Экология Байкала. Железные дороги // Карнышев А .Д. Байкал таинственный...

У Байкала с железной дорогой связано многое, особенно если обратиться к путям, расположенным на его берегах. Среди всех российских «стальных путей» Кругобайкалка пользуется высокой известностью в России, а Байкало-Амурскую магистраль знают и во всем мире. Железная дорога со всей ее «инфраструктурой» - производственными помещениями, станциями, социальными объектами - это один из самых наглядных примеров значения человеческого труда и творчества, реальное проявление созидающей связи несколь­ких поколений людей.
Жанр материала: Отрывок из книги | Автор(ы): Карнышев А. Д. | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2010 | Дата публикации: вторник, 24 июля, 2012 - 10:24 | Дата последней редакции в Иркипедии: 17 марта 2015