Новости

Поиск c фильтрами

Вы здесь

Введите текст
Собственный поиск сервера Иркипедии не индексирует файлы PDF, DOC и т.п., а также картинки. Для поиска по файлам и картинкам пользуйтесь поиском Google по Иркипедии
Найдено результатов: 68

Внешнее транспортное сообщение. // Атлас развития Иркутска. 2011 г.

Иркутск является одним из крупнейших в азиатской части России транспортным узлом, расположенным в стратегически важном международном транспортном коридоре. Через Иркутск проходит участок Транссибирской железнодорожной магистрали, который входит в состав филиала РЖД Восточно-Сибирской железной дороги. Это одна из крупнейших магистралей страны. Железнодорожный транспорт обеспечивает значительную часть дальних транзитных и внутрирегиональных грузовых и пассажирских перевозок. Также немаловажную роль для населения играет пригородное сообщение.
Жанр материала: Картография | Автор(ы): Авторский коллектив | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2011 | Дата публикации: понедельник, 29 сентября, 2014 - 16:58 | Дата последней редакции в Иркипедии: 27 марта 2015

Транспортная система Иркутской области

Транспортная система Иркутской области — совокупность транспортных средств, инфраструктуры и управления, функционирующих на территории Иркутской области.
Жанр материала: Термин (понятие) | Автор(ы): Авторский коллектив | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2013 | Дата публикации: вторник, 22 октября, 2013 - 23:52 | Дата последней редакции в Иркипедии: 27 марта 2015

Восточно-Сибирская транспортная прокуратура

Восточно-Сибирская транспортная прокуратура — единая система органов, действующих в пределах территорий республик Бурятия и Саха (Якутия), Забайкальского края, Амурской и Иркутской областей, главной задачей которой является обеспечен
Жанр материала: Термин (понятие) | Автор(ы): Авторский коллектив | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2013 | Дата публикации: понедельник, 9 декабря, 2013 - 17:21 | Дата последней редакции в Иркипедии: 26 марта 2021

Атлас развития Иркутска. 2011 г. Содержание

Вводный раздел Городские округа. Масштаб 1:100 000 Правобережный округ. Масштаб 1:30 000 Октябрьский округ. Масштаб 1:25 000
Жанр материала: Картография | Автор(ы): Авторский коллектив | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2011 | Дата публикации: четверг, 25 сентября, 2014 - 12:06 | Дата последней редакции в Иркипедии: 27 марта 2015

Иркутск. Градостроительные и архитектурно-планировочные решения

Планируемое функциональное зонирование территории Проектное зонирование территории Иркутского городского округа направленно на оптимизацию использования городской территории, на обеспечение благоприятных условий жизнедеятельности населения, ограничение негативного воздействия в результате хозяйственной деятельности, реабилитацию освобождаемой территории переносимых и подлежащих ликвидации промышленных и коммунальных объектов под размещение жилых комплексов и административно-коммерческих центров, создание современной социальной, транспортной и инженерной инфраструктуры.
Жанр материала: Термин (понятие) | Автор(ы): Авторский коллектив | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2015 | Дата публикации: четверг, 31 декабря, 2015 - 19:38 | Дата последней редакции в Иркипедии: 17 января 2016

Иркутск. Комплексная оценка и информация об основных проблемах развития территории

Положение территории в системе расселения, административно-территориальное устройство
Жанр материала: Термин (понятие) | Автор(ы): Авторский коллектив | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2015 | Дата публикации: четверг, 31 декабря, 2015 - 19:01 | Дата последней редакции в Иркипедии: 17 января 2016

Иркутск. Факторы риска чрезвычайных ситуаций

Анализ возможных последствий воздействия чрезвычайных ситуаций на функционирование проектируемой территории заключается в рассмотрении вопросов  концепции плана ГОЧС. Концепция плана гражданской обороны опирается на требования СНиП 2.01.51-90 «Инженерно-технические мероприятия гражданской обороны» и включает следующие позиции:
Жанр материала: Термин (понятие) | Автор(ы): Авторский коллектив | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2015 | Дата публикации: четверг, 31 декабря, 2015 - 20:20 | Дата последней редакции в Иркипедии: 17 января 2016

Аэропорт Усть-Кут

Аэропорт Усть-Кут - региональный аэропорт, расположен в 10 км к северу от города. Регулярные авиарейсы выполняются до Иркутска. Аэропорт занимает третье место по размерам после аэропортов Иркутска и Братска. Входит в состав Осетрово-Ленского транспортного узла, обеспечивает грузовые и пассажирские перевозки на север Иркутской области, в Якутию, а также в областной центр — Иркутск. Общество является  дочерним  обществом  Открытого Акционерного Общества «Авиакомпания ЮТэйр», которая владеет 85,57% от общего количества акций ОАО «Аэропорт Усть-Кут». 
Жанр материала: Термин (понятие) | Автор(ы): Авторский коллектив | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2013 | Дата публикации: пятница, 1 ноября, 2013 - 14:44 | Дата последней редакции в Иркипедии: 27 марта 2015

Аэропорт Братск

Аэропорт Братск — международный аэропорт в 8 км от Братска. Второй по пассажирообороту аэропорт в Иркутской области. Аэропорт располагает всем необходимым для оказания полного спектра авиационных услуг, работает круглосуточно. Взлетно-посадочная полоса аэропорта позволяет принимать воздушные суда без ограничений по максимальной взлетной массе.
Жанр материала: Термин (понятие) | Автор(ы): Авторский коллектив | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2013 | Дата публикации: вторник, 22 октября, 2013 - 16:47 | Дата последней редакции в Иркипедии: 27 марта 2015

2003. Декабрь

Летопись Ходия
Жанр материала: Хронология | Автор(ы): Ходий В. В., Колмаков Ю. П. | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2016 | Дата публикации: понедельник, 1 февраля, 2016 - 22:20 | Дата последней редакции в Иркипедии: 24 мая 2016

Иркутский острог. Возникновение и основные этапы развития города Иркутска

...По сложившейся в историографии1 типо-хронологии возникновение и развитие сибирских городов можно разделить на 4 этапа. Первый охватывает XVII — первую четверть XVIII вв., когда русские землепроходцы, продвигаясь вглубь Сибири, основывали города-остроги, выполнявшие функции крепостей, форпостов Российской Империи на Востоке. Второй этап, несколько условно, можно определить 1725-1892 гг., когда происходило превращение городов в центры торговли, золотодобычи, пушного промысла. Огромное значение в это время имеет связь их с Сибирским (Московским) трактом.
Жанр материала: Статья | Автор(ы): Бубис Надежда Григорьевна | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2015 | Дата публикации: среда, 11 марта, 2015 - 15:54 | Дата последней редакции в Иркипедии: 03 апреля 2015

Экономическая география Иркутской области // Бояркин В.М., Бояркин И.В. География Иркутской области

 Из истории хозяйственного становления области Начало хозяйственного становления и освоения террито­рии Иркутской области, ее природных ресурсов уходит в глубь истории XVII века – века Великих географических открытий. Русские землепроходцы открыли Восточную Сибирь, присое­динили ее к Русскому государству, положили начало освоению ее ресурсов, приобщили местное население к развивающему­ся русскому рынку.
Жанр материала: Отрывок из книги | Автор(ы): Бояркин В. М., Бояркин И. В. | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2011 | Дата публикации: понедельник, 2 января, 2012 - 04:50 | Дата последней редакции в Иркипедии: 31 марта 2015

Железные дороги // «Сибирская советская энциклопедия» (1929)

Железные дороги Исторический очерк.
Жанр материала: Др. энциклопедии | Автор(ы): Цакни И. | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 1929 | Дата публикации: четверг, 13 ноября, 2014 - 16:32 | Дата последней редакции в Иркипедии: 19 мая 2016

Иркутск. Экономика градостроения

Иркутск является столицей одного из наиболее важных по своему экономическому и геополитическому значению регионов Сибири. Ключевыми факторами развития Иркутска являются его выгодное транспортно-географическое положение и функции областного центра.
Жанр материала: Термин (понятие) | Автор(ы): Авторский коллектив | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2015 | Дата публикации: среда, 30 декабря, 2015 - 22:24 | Дата последней редакции в Иркипедии: 17 января 2016

Финансирование и строительство Транссибирской магистрали // Винокуров М.А., Суходолов А.П. «Экономика Иркутской области» Т.3 (2002)

Главной транспортной артерией Иркутской области является Транссибирская железнодорожная магистраль. Эта осевая широтная железная дорога, общей протяженностью около 10 тыс. км, была по­строена на рубеже XIX-XX вв. Она соединила центральные районы России с богатейшими территориями Сибири и Дальнего Востока, обеспечила надежный выход к побережью Тихого океана. Трансси­бирская магистраль до сих пор служит своеобразным становым хреб­том, поддерживающим и обеспечивающим социально-экономическое развитие обширной территории на востоке России.
Жанр материала: Отрывок из книги | Автор(ы): Винокуров Михаил Алексеевич, Суходолов Александр Петрович | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2015 | Дата публикации: четверг, 21 мая, 2015 - 00:37 | Дата последней редакции в Иркипедии: 19 мая 2016

История. Структура экономики Приангарья в 1985-2012 гг. // «Современная история Иркутской области: 1992-2012» Т. 1 (2012)

Под воздействием реформ постсоветского периода все ос­новные отрасли и виды деятельности экономики Иркутской об­ласти подверглись изменениям различной глубины и направлен­ности. Произошедшие структурные сдвиги рассмотрим на при­мере промышленности, строительно-инвестиционного комплек­са, транспорта и связи, сферы услуг.
Жанр материала: Отрывок из книги | Автор(ы): Безруков Леонид Алексеевич | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2015 | Дата публикации: суббота, 13 июня, 2015 - 05:14 | Дата последней редакции в Иркипедии: 19 мая 2016

Иркутская таможня // Винокуров М.А., Суходолов А.П. «Экономика Иркутской области» (2008)

Для регулирования внешнеторговой деятельности и реализации государственной политики в данной сфере необходим соответствующий инструмент. Таким инструментом является таможня — государственное учреждение, контролирующее экспортно-импортные операции. В Иркутской области тоже имеется таможня. Она была создана в Приангарье в начале XVII в. Ее развитие связано с хозяйственным освоением Сибири и развитием страны в целом.
Жанр материала: Отрывок из книги | Автор(ы): Винокуров М. А. Суходолов А. П. | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2008 | Дата публикации: вторник, 11 апреля, 2017 - 16:52 | Дата последней редакции в Иркипедии: 11 апреля 2017

Министерства российского правительства // «Историческая энциклопедия Сибири» (2009)

МИНИСТЕРСТВА РОССИЙСКОГО ПРАВИ­ТЕЛЬСТВА, центральные органы государственной власти в период Гражданской войны на востоке России.
Жанр материала: Др. энциклопедии | Автор(ы): Составление Иркипедии. Авторы указаны | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2009 | Дата публикации: понедельник, 7 сентября, 2015 - 13:59 | Дата последней редакции в Иркипедии: 19 мая 2016

Туризм на Байкале и в байкальском регионе // Винокуров М.А., Суходолов А.П. «Экономика Иркутской области» (2004)

Современная индустрия туризма в Байкальском регионе базируется на имеющихся в его пределах уникальных рекреационных ресурсах. Обновляемая инфраструктура и высококачественное обслуживание позволяют создать конкурентоспособный на мировом рынке турпродукт. Сотни тысяч российских и десятки тысяч иностранных туристов ежегодно приезжают на Байкал. И этот поток неуклонно растет.
Жанр материала: Отрывок из книги | Автор(ы): Винокуров М. А. Суходолов А. П. | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2004 | Дата публикации: понедельник, 3 апреля, 2017 - 13:19 | Дата последней редакции в Иркипедии: 28 апреля 2017

Торговля // «Историческая энциклопедия Сибири» (2009)

ТОРГОВЛЯ, хозяйственная деятельность по обороту, купле и про­даже товаров. Проникновение русских в Сибирь после похода Ермака создало здесь рынок для российских товаров. В самой же Сибири обнаружился товар, привлекательный для российских купцов, — пушнина (см. пушная торговля). Она стала основным предметом сибирского экспорта в XVII в.
Жанр материала: Др. энциклопедии | Автор(ы): Составление Иркипедии. Авторы указаны | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2009 | Дата публикации: понедельник, 7 сентября, 2015 - 13:45 | Дата последней редакции в Иркипедии: 19 мая 2016

Планы и проекты соединения водных путей Сибири и европейской части России

К концу XVIII в. увеличиваются объёмы как внешней, так и внутренней торговли в Сибири. Накапливающийся капитал и товары требовали выхода на европейские рынки. Европейских же торговцев и купцов привлекали восточные российские и юго-восточные рынки сбыта. Поэтому идеи организации непрерывного транспортного пути из западных районов России в Восточную Сибирь и в Забайкалье возникали давно.
Жанр материала: Термин (понятие) | Автор(ы): Составление Иркипедии. Авторы указаны | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2014 | Дата публикации: понедельник, 17 ноября, 2014 - 19:10 | Дата последней редакции в Иркипедии: 30 марта 2015

Автодорожная сеть. История // Винокуров М.А., Суходолов А.П. Экономика Иркутской области

Развитие дорожной сети в дореволюционной Сибири До середины XVIII в. основные грузоперевозки в Сибири осу­ществлялись исключительно по водным магистралям. Единственным надежным сухопутным путем, связывающим Московское государство с Зауральем, являлась дорога от Соликамска до Верхотурья.
Жанр материала: Отрывок из книги | Автор(ы): Винокуров Михаил Алексеевич, Суходолов Александр Петрович | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2002 | Дата публикации: четверг, 4 февраля, 2016 - 22:15 | Дата последней редакции в Иркипедии: 04 февраля 2016

Города Иркутской области. Введение // Винокуров М.А., Суходолов А.П.

Основные сведения о градостроительстве
Жанр материала: Отрывок из книги | Автор(ы): Винокуров М. А. Суходолов А. П. | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2010 | Дата публикации: воскресенье, 8 января, 2012 - 18:14 | Дата последней редакции в Иркипедии: 01 апреля 2015

Автомобильный транспорт // «Историческая энциклопедия Сибири» (2009)

АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ, вид транспорта, осуществляющего перевозки пассажиров и грузов на автомобилях (грузовых, легковых, автобусах, авто­тягачах и прицепных повозках). Автомобильный транспорт включает: под­вижной состав, транспортные средства, пути сообщения (автомобильные дороги), гостиницы для пассажиров и води­телей, помещения для хранения и переработки грузов, техническое обслуживание, заправку топливом и ремонт под­вижного состава.
Жанр материала: Др. энциклопедии | Автор(ы): Составление Иркипедии. Авторы указаны | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2009 | Дата публикации: понедельник, 7 сентября, 2015 - 13:45 | Дата последней редакции в Иркипедии: 19 мая 2016

История. Формирование бизнес-элиты Приангарья в 1990-х гг. // «Современная история Иркутской области: 1992-2012» Т. 2 (2012)

В этот период возникает целый ряд крупных и преимущест­венно частных финансово-промышленных групп (ФПГ). Они, как правило, создавались московскими предпринимателями, базиро­вались в столице и при этом получали тем или иным способом свои наиболее ценные активы в регионах уже на этапе своего создания (как правило, за счет договоренностей с федеральными властями). В это время началось формирование бизнес-групп О. В. Дерипаски, ЛУКОЙЛа, «Норильского никеля» и др.
Жанр материала: Отрывок из книги | Автор(ы): Е. Н. Волосов | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2016 | Дата публикации: четверг, 24 марта, 2016 - 09:59 | Дата последней редакции в Иркипедии: 19 мая 2016

Зима // Винокуров М.А., Суходолов А.П. Города Иркутской области

Жанр материала: Отрывок из книги | Автор(ы): Винокуров М. А. Суходолов А. П. | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2010 | Дата публикации: воскресенье, 8 января, 2012 - 12:28 | Дата последней редакции в Иркипедии: 02 апреля 2015

Воздушный транспорт // Винокуров М.А., Суходолов А.П. Экономика Иркутской области

Россия занимает громадную территорию, которая охватывает различные природные зоны и простирается на тысячи километров с запада на восток и с севера на юг. Десять часовых поясов разделяют ее западные и восточные границы. Для многих жителей нашей страны воздушный транспорт стал самым быстрым и надежным видом транс­порта. А для некоторых россиян, проживающих в отдаленных и труд­нодоступных районах, он стал единственным средством связи этих районов между собой и с другими регионами.
Жанр материала: Отрывок из книги | Автор(ы): Винокуров Михаил Алексеевич, Суходолов Александр Петрович | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2002 | Дата публикации: понедельник, 8 февраля, 2016 - 13:58 | Дата последней редакции в Иркипедии: 08 февраля 2016

Мезенцев, Дмитрий Фёдорович

Дмитрий Фёдорович Мезенцев (18 августа 1959, г. Ленинград, РСФСР, СССР) — государственный и политический деятель. Губернатор Иркутской области (2009–2012; предшественник — И. Э. Есиповский). Член Совета Федерации от Иркутской области (2002–2009). Генеральный секретарь ШОС (2013–2015). Член Совета Федерации от Сахалинской области (с 2016). Кандидат психологических наук (1998), доцент. Чрезвычайный и Полномочный Посол.
Жанр материала: Термин (понятие) | Автор(ы): Авторский коллектив | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2011 | Дата публикации: среда, 15 февраля, 2012 - 11:45 | Дата последней редакции в Иркипедии: 15 апреля 2019

Слюдянка

Слюдянка — город в Иркутской области, на западной оконечности озера Байкал. Административный центр Слюдянского района. Основан в 1899. Город с 1936.  Площадь: 43 587,4 га. Население: 18 213 человек (2020 год).
Жанр материала: Термин (понятие) | Автор(ы): Авторский коллектив | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2012 | Дата публикации: вторник, 13 марта, 2012 - 17:45 | Дата последней редакции в Иркипедии: 08 октября 2020

Трубопроводный транспорт в Иркутской области

Трубопроводный транспорт — новый для области вид транспорта с вполне обоснованной перспективой. Он представлен действующим нефтепроводом Западная Сибирь — Ангарск, высвободившим большое количество цистерн и раз­грузившим железнодорожный транспорт, Нефтепровод обеспечивает непрерывную работу Ангарского нефтеперерабатывающего завода.
Жанр материала: Термин (понятие) | Автор(ы): Авторский коллектив | Дата публикации оригинала (хрестоматии): 2013 | Дата публикации: четверг, 21 ноября, 2013 - 11:50 | Дата последней редакции в Иркипедии: 29 марта 2015