Пилоты разбившегося в Иркутской области Ил-76, по предварительным данным, совершали опасный маневр, чтобы эффективнее воздействовать на локальные очаги природных пожаров. Об этом 4 июля 2016 года сообщает «Интерфакс» со ссылкой на источник, знакомый с ходом расследования катастрофы.
«Удалось получить первичную информацию с речевого самописца. Предварительно, рассматривается версия о том, что пилоты допустили снижение до чрезмерно низких высот для того, чтобы напрямую с большей эффективностью воздействовать на очаги лесных пожаров. Однако полет проходил вне трасс, в местности со сложным географическим рельефом, в условиях сильного задымления и практически полного отсутствия видимости. Совокупность этих факторов могла привести к катастрофе», – сказал собеседник агентства.
Он сообщил, что, по предварительным данным, пилоты до последних минут полета не оставляли попыток выйти из опасной ситуации и спасти воздушное судно. «Тем не менее, несмотря на попытки экипажа до последних минут полета удержать воздушное судно в воздухе, установить визуальный контакт с местностью для того, чтобы определить рельеф и точное местоположение воздушного судна, из-за сильнейшего задымления, скорее всего, пилотам не удалось», – сказал источник.
Энциклопедии городов | Энциклопедии районов | Эти дни в истории | Все карты | Всё видео | Авторы Иркипедии | Источники Иркипедии | Материалы по датам создания | Кто, где и когда родился | Кто, где, и когда умер (похоронен) | Жизнь и деятельность связана с этими местами | Кто и где учился | Представители профессий | Кто какими наградами, титулами и званиями обладает | Кто и где работал | Кто и чем руководил | Представители отдельных категорий людей
